問(wèn)

進(jìn)口旅游大巴和國(guó)產(chǎn)旅游大巴在價(jià)格上相差多少?

進(jìn)口旅游大巴和國(guó)產(chǎn)旅游大巴在價(jià)格上相差較大,進(jìn)口的通常比國(guó)產(chǎn)的高出不少。一般而言,國(guó)產(chǎn)旅游大巴價(jià)格多處于 15 萬(wàn) - 300 萬(wàn)區(qū)間,常見(jiàn)知名品牌起步價(jià)多在 20 - 30 萬(wàn);進(jìn)口旅游大巴價(jià)格往往在 50 萬(wàn)以上,甚至可達(dá)數(shù)百萬(wàn)。從品牌、座位數(shù)、配置等多方面因素來(lái)看,進(jìn)口大巴都因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝以及關(guān)稅等因素,使得價(jià)格遠(yuǎn)超國(guó)產(chǎn)大巴。

從品牌角度來(lái)看,國(guó)產(chǎn)的宇通、金龍等品牌以高性價(jià)比著稱。其基礎(chǔ)配置車(chē)型價(jià)格通常在20萬(wàn)左右,要是配置豐富些,大概在80萬(wàn)上下。而像奔馳、沃爾沃等進(jìn)口品牌,價(jià)格門(mén)檻就高得多,基礎(chǔ)款式都在100萬(wàn)以上,那些奢華車(chē)型更是高達(dá)數(shù)百萬(wàn)。

座位數(shù)也是影響價(jià)格的重要因素。國(guó)產(chǎn)10座以下小型旅游大巴,價(jià)格在15 - 30萬(wàn);10 - 18座中型的,價(jià)格處于20 - 50萬(wàn);18座以上大型的,價(jià)格多在40 - 80萬(wàn)。進(jìn)口的同座位數(shù)大巴價(jià)格,往往是國(guó)產(chǎn)的兩倍甚至更多。比如國(guó)產(chǎn)50座大巴車(chē)多在20萬(wàn)到100萬(wàn),進(jìn)口50座的則100萬(wàn)以上。

配置不同,價(jià)格差異也很顯著。國(guó)產(chǎn)大巴若采用豪華配置,價(jià)格可能突破60萬(wàn)。而進(jìn)口大巴在同等豪華配置下,價(jià)格是國(guó)產(chǎn)的數(shù)倍。這是因?yàn)檫M(jìn)口大巴在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝上更高,再加上關(guān)稅等成本,價(jià)格自然居高不下。

此外,購(gòu)置稅等購(gòu)置成本、車(chē)輛使用年限、油耗、維修保養(yǎng)費(fèi)用等,也會(huì)在整體價(jià)格考量中占據(jù)一席之地。購(gòu)置稅等費(fèi)用會(huì)增加購(gòu)車(chē)成本,車(chē)輛使用年限不同價(jià)格有別,油耗和維修保養(yǎng)費(fèi)用更是長(zhǎng)期開(kāi)支。

綜上所述,進(jìn)口旅游大巴和國(guó)產(chǎn)旅游大巴由于品牌影響力、座位數(shù)量、配置水平以及其他相關(guān)成本等多方面因素,在價(jià)格上存在著顯著的差異。消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算,在兩者之間做出合適的選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

相同價(jià)位、相同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)與合資車(chē)相比,國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)部配置更為豐富。在當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng),配置是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)之一。國(guó)產(chǎn)車(chē)近年來(lái)不斷發(fā)力,積極提升配置水平。以 ESP 為例,如今很多合資品牌的低配車(chē)型并未配備,而在國(guó)產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域,它早已基本成為
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