電動汽車修理廠一般能維修整車沒電、充電機不充電、動力電池絕緣故障等常見故障。其中，整車沒電多因保險絲、接線插頭或電源開關問題；充電機不充電常是保險絲、電池組線等方面故障；動力電池絕緣故障常由電池箱或插件進水等引發(fā)。此外，功率限制燈亮、電動機異響等故障也較為常見，針對不同故障需采取相應維修措施。

功率限制燈亮起，背后原因多樣。有可能是動力電池電量即將告罄，此時只需盡快為車輛充電，便可緩解。若因電池溫度過高觸發(fā)，停車熄火，耐心等待電池降溫即可。若經(jīng)排查無其他故障，可嘗試斷掉小電瓶負極后重啟車輛。但要是問題依舊，就需深入排查電路系統(tǒng)，找出隱藏故障點。

電動機異響也是電動汽車常見故障之一。這一故障或許是電動機和后橋連接同心度不達標，使得運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異常震動和聲音；又或是電刷和換向器接合狀態(tài)不佳，導致電流傳導不暢引發(fā)異響；還有可能是電動機里面轉(zhuǎn)子上的軸承損壞，進而出現(xiàn)噪音。維修時，維修人員要校正調(diào)整同心度，仔細檢查電刷和換向器的情況，必要時及時更換損壞的軸承。

另外，動力電池溫度故障也不容小覷。當出現(xiàn)電池溫差過大、溫度過高或過低等情況時，很可能是散熱風扇插頭松動或出現(xiàn)故障，導致散熱效率降低。維修人員需重新拔插插頭線，甚至單獨給風扇供電檢查其運轉(zhuǎn)情況。同時，溫度探頭損壞也可能致使溫度顯示異常，這就需要測量溫度探頭內(nèi)阻，判斷是否需要更換。

總之，電動汽車修理廠面對的常見故障類型豐富，每種故障的成因也較為復雜。維修人員需要憑借專業(yè)知識和經(jīng)驗，精準判斷故障根源，采取有效的維修措施，確保電動汽車能恢復正常運行狀態(tài)，為車主的出行提供有力保障 。