五菱征程最新款的油耗因多種因素有所不同，官方標(biāo)稱的百公里綜合油耗最低為6升，NEDC綜合油耗在4至8升/百公里之間。不同車(chē)型的油耗有差異，如創(chuàng)業(yè)型車(chē)型百公里綜合油耗最低可至6升，新款7座車(chē)油耗范圍在9.5L/100km 。而且實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載等影響，城市擁堵路況通常在9 - 10升/百公里，高速大概在7 - 8升/百公里。

具體來(lái)看，五菱征程下月上市的車(chē)型，百公里油耗為7.6L。該款車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速器，采用前置后驅(qū)布局，這樣的動(dòng)力組合在保證一定動(dòng)力輸出的同時(shí)，油耗表現(xiàn)也較為可觀。

再說(shuō)說(shuō)不同路況下的油耗情況。在城市暢通路況中，車(chē)輛行駛較為順暢，沒(méi)有頻繁的啟停，此時(shí)油耗一般在8 - 9升/百公里。而在高速公路上，車(chē)輛能保持相對(duì)穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率較高，油耗大概處于7 - 8升/百公里的水平。但要是處于城市擁堵路況，頻繁的剎車(chē)、起步，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷消耗燃油來(lái)應(yīng)對(duì)，油耗通常會(huì)攀升到9 - 10升/百公里。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。急加速、急剎車(chē)的駕駛方式，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要較大的動(dòng)力輸出，從而增加燃油消耗。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，能有效降低油耗。

車(chē)輛負(fù)載同樣會(huì)影響油耗。如果車(chē)內(nèi)滿載乘客或裝載大量貨物，車(chē)輛行駛時(shí)的阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)維持行駛，油耗自然會(huì)升高。

總之，五菱征程最新款的油耗在不同條件下有不同表現(xiàn)。官方給出的油耗數(shù)據(jù)是一個(gè)參考，實(shí)際駕駛中，駕駛者可以通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣、合理控制車(chē)輛負(fù)載等方式，讓車(chē)輛達(dá)到較為理想的油耗水平 。