上汽奧迪A7L相比進口奧迪A7在配置上更為豐富。在底盤配置上，A7L配備了21英寸RS競速輪轂、DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動式空氣懸架以及智能quattro四驅(qū)技術(shù)等，提升了操控性與駕駛體驗。此外，A7L還針對中國市場對車機系統(tǒng)進行本土化升級，引入酷我音樂、喜馬拉雅等App。這些差異讓A7L不僅配置更豐富，還更貼合國內(nèi)消費者的需求 。

從輪轂配置來看，21英寸RS競速輪轂賦予了A7L更為運動且霸氣的外觀姿態(tài)，相比進口奧迪A7，在視覺上更具沖擊力，同時大尺寸輪轂在一定程度上也能提升車輛的操控穩(wěn)定性，讓駕駛過程更加平穩(wěn)順暢。

DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，是A7L的一大亮點。在車輛行駛過程中，該系統(tǒng)能夠根據(jù)車速和駕駛情況，靈活調(diào)整后輪的轉(zhuǎn)向角度，使車輛在轉(zhuǎn)彎時更加靈活，減小轉(zhuǎn)彎半徑，提升了車輛在復雜路況下的操控性能，這是進口奧迪A7所不具備的優(yōu)勢。

主動式空氣懸架的配備，進一步提升了A7L的駕乘舒適性與通過性。它可以根據(jù)路面狀況和駕駛模式，自動調(diào)整車身高度和懸架的軟硬程度。在遇到顛簸路面時，能有效過濾震動，為車內(nèi)乘客提供舒適的乘坐感受；在高速行駛時，又能降低車身高度，增強車輛的穩(wěn)定性。

智能quattro四驅(qū)技術(shù)的應用，讓A7L在不同路況下都能有出色的表現(xiàn)。無論是濕滑路面還是越野路況，它都能合理分配動力到各個車輪，確保車輛有足夠的抓地力和驅(qū)動力，提升了車輛的安全性和通過性。

車機系統(tǒng)的本土化升級更是體現(xiàn)了上汽奧迪對中國市場的重視。酷我音樂、喜馬拉雅等App的引入，極大地豐富了車內(nèi)的娛樂功能，讓消費者在行車途中能享受到個性化的音樂和有聲內(nèi)容，滿足了國內(nèi)用戶的日常使用習慣。

綜上所述，上汽奧迪A7L在配置上相較于進口奧迪A7進行了諸多升級和優(yōu)化，不僅在操控和舒適性上有出色表現(xiàn)，更通過本土化升級貼近了國內(nèi)消費者的需求，展現(xiàn)出獨特的產(chǎn)品魅力 。