奧迪A4L試駕時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速感較強(qiáng)。它搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率版本，低功率最大功率140kW、最大扭矩320Nm，高功率最大功率185kW、最大扭矩370Nm。匹配的7速Stronic雙離合變速箱，動(dòng)力響應(yīng)快。在城市駕駛中低扭充足，推背感能輕松加速到120km/h。不同功率版本能滿足多樣需求，無(wú)論是日常代步還是激烈駕駛都游刃有余 。

低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，雖最大功率與扭矩在數(shù)據(jù)上不算特別突出，但在城市路況下，其充沛的低扭表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。日常跟車行駛，輕踩油門，動(dòng)力輸出線性且無(wú)頓挫感，車輛能夠平穩(wěn)起步并隨著車流加速，駕駛起來(lái)輕松愜意。而當(dāng)你想要超車時(shí)，稍微深踩油門，也能感受到明顯的加速力，推背感適時(shí)出現(xiàn)，讓超車動(dòng)作干凈利落。

高功率版本的奧迪A4L，則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在高速路段行駛時(shí)，深踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能被瞬間釋放，源源不斷的動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳遞至車輪，加速感十分強(qiáng)烈。中后段加速底氣十足，即便車速提升至較高水平，再加速時(shí)依然能迅速響應(yīng)，配合7速Stronic雙離合變速箱快速的換擋速度，整個(gè)加速過(guò)程一氣呵成，駕駛激情滿滿。

并且，奧迪A4L還搭載了Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這不僅提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性，在加速過(guò)程中，四驅(qū)系統(tǒng)能更合理地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，讓駕駛者在加速時(shí)更有信心。

總之，奧迪A4L試駕時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，不同功率版本能滿足不同駕駛者的需求，無(wú)論是日常通勤還是偶爾想要體驗(yàn)速度與激情，它都能憑借優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)的配合，帶來(lái)令人滿意的加速體驗(yàn)和駕駛感受。