2019 年寶來的操控性能在同價位車型里處于中上游水平。寶來底盤調(diào)校扎實，懸掛系統(tǒng)出色，既能有效過濾路面顛簸，帶來舒適駕乘體驗，又能在過彎時提供良好支撐，精準控制車身側(cè)傾。其轉(zhuǎn)向精準度高，幾乎沒有虛位，回饋力度恰到好處。此外，多種動力選擇滿足了不同消費者需求，在各類路況下都有不錯的動力表現(xiàn)，展現(xiàn)出出色的操控性能 。

在動力系統(tǒng)方面，2019年寶來提供了多樣化的選擇，像1.2T、1.4T以及1.5T發(fā)動機，配合T+D黃金動力組合，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的加速超車，都能應(yīng)對自如。其中1.5T發(fā)動機帶來的推背感，讓駕駛者能感受到一定的駕駛激情。而且，其配備的6AT和7速DSG變速箱換擋迅速，頓挫感極小，與發(fā)動機配合得天衣無縫，進一步提升了操控的流暢性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是寶來的一大亮點。方向盤十分靈活，指向精準，幾乎不存在虛位情況。在駕駛過程中，駕駛者能夠輕松地按照自己的意圖操控車輛行駛方向。同時，車輛的視野開闊，盲區(qū)小，再加上良好的側(cè)向支撐，讓駕駛變得更加安心。

底盤調(diào)校上，寶來偏向運動化風(fēng)格，懸掛支撐性能良好。在高速行駛時，車輛穩(wěn)定性極佳，能給駕駛者充足的信心。即使面對一些起伏較大的路面，寶來也能憑借扎實的底盤和出色的懸掛系統(tǒng)，有效化解顛簸，保持車身平穩(wěn)。

總體而言，2019年寶來在同價位車型中，憑借扎實的底盤、精準的轉(zhuǎn)向、多樣的動力以及良好的穩(wěn)定性等多方面優(yōu)勢，操控性能處于中上游水平，無論是日常通勤還是偶爾的駕駛樂趣追求，它都能很好地滿足消費者需求。