斯巴魯翼豹跑車在賽道上成績(jī)斐然，曾于曼島TT賽道的TT Mountain Course賽段創(chuàng)造佳績(jī)。2011年，車手Mark Higgins駕駛斯巴魯翼豹WRC STI在此進(jìn)行60公里速度挑戰(zhàn)，創(chuàng)下19分56秒7的紀(jì)錄。后來(lái)，Mark Higgins又駕駛斯巴魯美規(guī)版2015款WRX STI再次挑戰(zhàn)，以19分26秒的成績(jī)刷新紀(jì)錄，比之前快了近30秒，平均時(shí)速達(dá)187.3km/h，展現(xiàn)出強(qiáng)大的賽道性能與競(jìng)技實(shí)力 。

這兩次在曼島TT賽道的卓越表現(xiàn)，足以證明斯巴魯翼豹跑車的非凡實(shí)力。曼島TT賽道素以路況復(fù)雜、充滿挑戰(zhàn)聞名于世，眾多賽車在此折戟沉沙。然而，斯巴魯翼豹跑車卻能憑借自身優(yōu)越的性能，在這條極具挑戰(zhàn)性的賽道上大放異彩。

2011年的首次挑戰(zhàn)，車手Mark Higgins與斯巴魯翼豹WRC STI完美配合，以穩(wěn)定的操控和強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，沖破重重障礙，最終定格下19分56秒7的傲人成績(jī)，讓眾人對(duì)這款跑車刮目相看。而幾年后的再度出擊，斯巴魯美規(guī)版2015款WRX STI更是實(shí)現(xiàn)了自我超越。它以更加出色的性能調(diào)校，在Mark Higgins的精準(zhǔn)駕駛下，再次征服這條賽道，將紀(jì)錄大幅提升近30秒，平均時(shí)速高達(dá)187.3km/h。這不僅體現(xiàn)了斯巴魯在汽車技術(shù)研發(fā)上的不斷進(jìn)步，也彰顯了翼豹跑車在賽道上追求極致速度與卓越操控的決心。

斯巴魯翼豹跑車在曼島TT賽道的這兩次輝煌成績(jī)，是其技術(shù)實(shí)力、性能優(yōu)勢(shì)與車手精湛技藝的完美融合。這些優(yōu)異成績(jī)不僅在賽車歷史上留下了濃墨重彩的一筆，更讓斯巴魯翼豹跑車成為了賽道傳奇，激勵(lì)著無(wú)數(shù)車迷與賽車愛(ài)好者對(duì)速度和競(jìng)技的不懈追求。