新款凱美瑞在不同季度價格波動較大。由于新能源汽車的沖擊、市場競爭的激烈以及新車上市等因素影響，其價格走向難以固定。比如在2022年底廠家沖刺銷量時優(yōu)惠較大，2023年優(yōu)惠幅度減??；夏季在成都和濟(jì)南地區(qū)曾有大幅降價。不同季度經(jīng)銷商為達(dá)成銷售目標(biāo)會調(diào)整優(yōu)惠策略，銷量起伏也會促使價格波動，所以價格波動情況較為常見 。

具體來看，2023年2至5月，凱美瑞終端售價處于13.98萬至22.98萬元區(qū)間，然而這一階段銷量并不理想。但到了7月，市場情況發(fā)生轉(zhuǎn)變，銷量態(tài)勢良好，1至7月累計銷售數(shù)量更是超過12萬臺。從車型上看，2024款車型起售價下調(diào)至12.98萬元，其中主力車型雙擎2.0HG尊貴版的行情價變化顯著，價格最低點曾低至16.18萬元 。

不同地區(qū)的經(jīng)銷商報價和優(yōu)惠力度存在差異。就像夏季在成都和濟(jì)南地區(qū)，車輛底價能達(dá)到13.88萬左右，最高優(yōu)惠幅度可達(dá)3.30萬。這充分體現(xiàn)出地區(qū)因素對新款凱美瑞價格的影響。而且其價格波動周期并無固定規(guī)律，市場競爭的激烈程度不斷變化，新能源汽車的發(fā)展勢頭也在持續(xù)影響著傳統(tǒng)燃油車市場，在這些復(fù)雜因素交織下，新款凱美瑞的價格調(diào)整也就成為了市場的常態(tài)。

綜上所述，新款凱美瑞在不同季度價格波動較大，受到多種因素綜合作用。消費者如果有購買意向，不妨多關(guān)注市場動態(tài)，了解不同季度、不同地區(qū)的價格變化，結(jié)合自身需求和預(yù)算，在合適的時機(jī)出手購車，這樣或許能以更實惠的價格將心儀的新款凱美瑞開回家。