昂克賽拉不同版本車(chē)型的變速箱存在一定區(qū)別。從變速箱類(lèi)型看，老款有6速手動(dòng)和6AT變速箱，新款主要是6AT變速箱。在不同排量車(chē)型上，1.5版本變速箱外觀稍小巧、零件更精細(xì)，日常行駛平穩(wěn)；2.0版本變速箱稍大、結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜，加速更有力。壓燃版配備的6AT在換擋平順、優(yōu)化燃油消耗和可靠性方面表現(xiàn)出色。各版本變速箱特點(diǎn)不同，為消費(fèi)者提供了多樣選擇 。

具體來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋車(chē)型多見(jiàn)于入門(mén)級(jí)版本，它具有獨(dú)特的魅力。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是其一大亮點(diǎn)，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言十分友好。而且手動(dòng)擋能帶來(lái)滿滿的駕駛樂(lè)趣，駕駛者可以自主掌控?fù)Q擋時(shí)機(jī)，感受人與車(chē)之間更直接的互動(dòng)。同時(shí)，它的故障率相對(duì)較低，維修保養(yǎng)成本也不高，這對(duì)于精打細(xì)算的用戶來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)福音。

而中高配置車(chē)型大多配備的6AT變速箱，則側(cè)重于舒適性和便捷性。其換擋過(guò)程極為平滑，技術(shù)成熟可靠，能精準(zhǔn)地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。在城市擁堵路況下，自動(dòng)擋車(chē)型操作簡(jiǎn)便，無(wú)需頻繁踩離合換擋，大大減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)，特別適合新手。不過(guò)，相比手動(dòng)擋，它的維修保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)稍高一些，按照推薦，更換變速器油的周期為8萬(wàn)公里。

另外，不同排量車(chē)型的變速箱在外觀和內(nèi)部構(gòu)造以及性能上也有差異。1.5版本的變速箱在日常駕駛場(chǎng)景中，能很好地滿足需求，平穩(wěn)的特性讓駕乘體驗(yàn)更舒適。2.0版本則在動(dòng)力需求更高時(shí)展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使得它在加速時(shí)更為有力，給追求速度感的駕駛者帶來(lái)激情。

總之，昂克賽拉不同版本車(chē)型的變速箱各有千秋。手動(dòng)擋經(jīng)濟(jì)且充滿駕駛樂(lè)趣，6AT舒適便捷，不同排量車(chē)型的變速箱在性能上也各有側(cè)重。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算、駕駛習(xí)慣以及對(duì)動(dòng)力的需求，來(lái)選擇最適合自己的車(chē)型與變速箱組合。