2018 科魯茲在實(shí)際駕駛中的油耗大致在 7 - 9 升/百公里之間，具體會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。急加速、急剎車以及擁堵路況都會(huì)使油耗增加；而平穩(wěn)駕駛、路況順暢時(shí)油耗相對(duì)較低。通常 1.5L 車型油耗在 7 - 8 升/百公里，1.4T 車型在 8 - 9 升/百公里。整體來看，其油耗表現(xiàn)能滿足日常駕駛，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣可進(jìn)一步降低油耗。

在市區(qū)擁堵路況下，2018科魯茲的油耗可能會(huì)達(dá)到10升/百公里以上。頻繁的啟停、緩慢的車速，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地提供動(dòng)力，這無疑會(huì)消耗更多燃油。比如在早晚高峰的大城市主干道上，走走停停，油耗自然會(huì)升高。

而在高速公路上，2018科魯茲的油耗控制得較為出色，一般可控制在7升/百公里左右。穩(wěn)定的車速、較少的阻力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更高效地工作，從而降低了油耗。一些車主反饋，在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)，車輛的油耗甚至能更低。

車輛載重、氣溫、輪胎氣壓等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。車輛載重越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力就越大，油耗也就越高；低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的能量來達(dá)到正常工作溫度，這也會(huì)使油耗增加；輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力增大，同樣會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

綜合各種因素，2018科魯茲的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型的中上水平。部分車主實(shí)測(cè)油耗甚至低于官方數(shù)據(jù)，這也證明了如果駕駛習(xí)慣良好、用車環(huán)境適宜，科魯茲能展現(xiàn)出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。它能在滿足日常出行需求的同時(shí)，為車主節(jié)省一定的燃油成本。