克爾維特 C7 在國內(nèi)的售價(jià)為何較高

克爾維特 C7 在國內(nèi)售價(jià)較高,主要是因?yàn)橐韵略颉?/p>

首先,進(jìn)口車進(jìn)入國內(nèi)要繳納多種稅費(fèi)。像克爾維特 C7 這樣的車型,除了 25%的關(guān)稅、17%的增值稅,還要承擔(dān) 40%的消費(fèi)稅率。三稅合計(jì)的計(jì)算方式不是簡單相加,而是總稅率=146.25%÷(1 - 消費(fèi)稅率)x 消費(fèi)稅率 + 46.25%。當(dāng)消費(fèi)稅率為 40%時(shí),總稅率為 143.75%。假設(shè)報(bào)關(guān)價(jià)為 42 萬元,光稅就要交 60.3 萬元,含稅成本價(jià)就達(dá)到 102.3 萬元,這還沒算通關(guān)費(fèi)用、倉儲(chǔ)物流、資金成本等雜七雜八的綜合費(fèi)用。

其次,克爾維特 C7 本身性能出色,配置高端。它搭載 6.2L 的 LT1 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 450 馬力的最大輸出功率和 610Nm 峰值扭矩,百公里加速不到 4 秒,還配備汽缸鈍化技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性提升約 20%。

同時(shí),它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,車身線條流暢且富有力量感,車頭和車尾細(xì)節(jié)精致,比如 LED 行車燈、全 LED 尾燈以及車尾中置四出排氣管。

內(nèi)飾方面,全手工縫制的真皮裝飾凸顯豪華,小尺寸方向盤、支撐極佳的座椅、大尺寸屏幕等配置也很出色。

此外,C7 采用全新的輕量化框架式純鋁合金底盤、碳纖維引擎蓋以及可移動(dòng)式的頂蓋,車門、翼子板等部分采用復(fù)合材料,整車減重明顯,燃油經(jīng)濟(jì)性更好,空間表現(xiàn)也更優(yōu)異。

綜合這些因素,克爾維特 C7 在國內(nèi)的售價(jià)就比較高了。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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