問(wèn)

空調(diào)開(kāi)了一直吹風(fēng)不制冷是制冷劑泄漏嗎

空調(diào)開(kāi)了一直吹風(fēng)不制冷不一定是制冷劑泄漏。原因有很多:

比如壓縮機(jī)出現(xiàn)故障或保護(hù)性停機(jī),它就像空調(diào)的“心臟”出問(wèn)題,制冷循環(huán)會(huì)中止。

外機(jī)散熱器積塵嚴(yán)重、散熱片堵塞或者風(fēng)扇不轉(zhuǎn),熱量散不出去,內(nèi)部溫度高就影響制冷。

電路板故障,就像指揮棒出問(wèn)題,空調(diào)不能正常啟動(dòng)制冷模式。

過(guò)濾網(wǎng)灰塵堆積過(guò)多,進(jìn)風(fēng)口堵住,空氣難流通,影響制冷還可能導(dǎo)致內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器結(jié)冰。

另外,空調(diào)外機(jī)風(fēng)機(jī)損壞,不能散熱也不制冷;四通閥竄氣、內(nèi)外機(jī)連接管癟死、外機(jī)冷凝器臟堵都會(huì)導(dǎo)致不制冷。

要判斷是不是制冷劑泄漏,可以用手摸外機(jī)側(cè)面截止閥的兩個(gè)銅管,都不涼可能是沒(méi)氟了,細(xì)管結(jié)冰粗管不涼說(shuō)明缺氟嚴(yán)重,兩個(gè)銅管都冰涼并結(jié)露,一般不缺氟。還能接上壓力表測(cè)壓力,正常制冷模式外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力是 5MPa 左右,低于 4MPa 就是缺氟。

如果是制冷劑泄漏,要找到泄漏點(diǎn)維修。安裝不規(guī)范,比如喇叭口沒(méi)對(duì)準(zhǔn)、螺絲沒(méi)上緊會(huì)漏氟;材料不合格,像連接管有沙眼會(huì)漏氟;室外機(jī)閥門密封不嚴(yán),密封圈老化會(huì)漏氟;管路腐蝕泄漏,鋁管鋼管易被腐蝕會(huì)漏氟;管路震裂,材料瑕疵或雜質(zhì)多影響壓縮機(jī)運(yùn)行震裂配管也會(huì)漏氟。

解決方案是,壓縮機(jī)有問(wèn)題及時(shí)找維修師傅檢測(cè)更換;定期清潔外機(jī)散熱器和室內(nèi)機(jī)過(guò)濾網(wǎng);發(fā)現(xiàn)電路板異常請(qǐng)專業(yè)人士診斷修復(fù);重啟復(fù)位空調(diào)看能否恢復(fù);自查冷媒情況,聯(lián)系專業(yè)人員檢查補(bǔ)充或修補(bǔ);如果是安裝問(wèn)題就重新安裝,處理好安裝缺陷;密封圈問(wèn)題就上緊側(cè)蓋或更換閥門;管路腐蝕就換銅管;沙眼泄漏就補(bǔ)焊堵漏;震裂就補(bǔ)焊或更換。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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