比亞迪漢電動(dòng)車的電池壽命大概在 8 - 10 年。官方給出這一預(yù)估，是基于多方面考量。其采用的自研刀片電池，理論壽命可達(dá) 100 萬(wàn)公里，但實(shí)際使用中，駕駛習(xí)慣、車輛使用環(huán)境等因素影響頗大。比如過(guò)度充放電、極端溫度環(huán)境都會(huì)縮短電池壽命，而良好的習(xí)慣，如電量 30% - 40% 時(shí)充電、小功率充電等，則能助力電池更長(zhǎng)久地服役，為出行提供穩(wěn)定保障。

從駕駛習(xí)慣方面來(lái)說(shuō)，若經(jīng)常過(guò)度充電或放電，電池內(nèi)部的化學(xué)結(jié)構(gòu)會(huì)遭到破壞，就像不斷損耗的機(jī)器零件，久而久之，電池性能下降，壽命自然縮短。而選擇在電量處于30% - 40%時(shí)進(jìn)行充電，能讓電池保持在一個(gè)相對(duì)健康的充放電區(qū)間，減少內(nèi)部損耗。小功率充電雖耗時(shí)較長(zhǎng)，卻如同給電池“細(xì)水長(zhǎng)流”地補(bǔ)充能量，有助于維持電池的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)其使用壽命。

車輛使用環(huán)境同樣不容忽視。在高溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)加速，會(huì)使電池的自放電率增加；在低溫環(huán)境中，電池的活性降低，內(nèi)阻增大，都會(huì)對(duì)電池的充放電性能產(chǎn)生不利影響，進(jìn)而影響電池壽命。因此，盡量避免車輛長(zhǎng)時(shí)間處于極端溫度環(huán)境，對(duì)延長(zhǎng)比亞迪漢電動(dòng)車的電池壽命很重要。

比亞迪也為車主提供了一定保障。整車有8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保。首任車主可享受三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保，下一任車主能獲得電芯終身保修，網(wǎng)約車車主電池組質(zhì)保期限長(zhǎng)達(dá)8年或50萬(wàn)公里。只要電池自然衰減或非人為損壞，都能享受免費(fèi)更換服務(wù)。

總之，比亞迪漢電動(dòng)車的8 - 10年電池壽命只是一個(gè)大致范圍。在實(shí)際使用中，只要車主養(yǎng)成良好駕駛和充電習(xí)慣，注意車輛使用環(huán)境，并借助廠家提供的質(zhì)保服務(wù)，電池就能更好地發(fā)揮性能，陪伴車主更久。