2023款比亞迪漢的動力性能相比22款有提升嗎?

2023款比亞迪漢的動力性能相比22款有提升。在單電機版本上,2023款搭載的電動機最大功率提升至180kW,較22款增加了17kW,峰值扭矩達350N·m ,百公里加速表現(xiàn)也更出色。雙電機版本的綜合功率達到380kW,綜合扭矩700N·m,百公里加速僅3.9秒。無論是單電機還是雙電機,2023款比亞迪漢在動力的各項關(guān)鍵指標上均有優(yōu)化,動力性能實現(xiàn)了提升。

具體來看,2023款比亞迪漢單電機版本的升級頗為顯著。功率的提升讓車輛在起步、加速過程中擁有更充沛的動力輸出。以前在超車、高速行駛時,可能需要提前預留較多時間和距離,現(xiàn)在憑借更強的功率,動作能夠更加干脆利落,一氣呵成。峰值扭矩的增大,也讓車輛在應對復雜路況,如爬坡時更加輕松,動力響應積極。

雙電機版本的變化更是令人驚喜。綜合功率和扭矩的提升,直接帶來了迅猛的加速體驗。百公里加速僅需3.9秒,這樣的成績能夠輕松媲美一些高性能跑車。在賽道駕駛或者激烈駕駛場景中,雙電機版本的2023款比亞迪漢可以展現(xiàn)出強大的爆發(fā)力,瞬間將速度提升到新的高度。

不同續(xù)航版本的配置,也讓消費者在動力和續(xù)航之間有了更多的選擇空間。比如追求長續(xù)航日常通勤的消費者可以選擇單電機長續(xù)航版本;而渴望極致動力體驗的消費者,雙電機版本則能滿足他們對速度與激情的追求。

總之,2023款比亞迪漢在動力性能方面相較于22款實現(xiàn)了全面提升,無論是功率、扭矩還是加速表現(xiàn)都取得了長足的進步。這不僅滿足了不同消費者對于動力的多樣需求,也進一步提升了比亞迪漢這款車型在市場上的競爭力,讓它在同級別車型中更具優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

汽車輪胎的更換不能單純判定年限和行駛里程哪個更重要,而是要綜合考量。一般來說,輪胎使用 3 - 5 年、行駛 4 - 8 萬公里左右就需考慮更換,但這并非絕對標準。時間久了輪胎會自然老化,橡膠性能下降;行駛里程多則會加劇磨損,影響使用安全。
可以通過二手車交易市場查詢報價。在二手車交易市場中,能直觀地看到各類二手車的實際情況,通過觀察類似車型和年份的車輛,可了解大致的市場價格行情。同時,與二手車商交流,還能獲取他們給出的價格參考。不過,市場透明度有限,車商為謀利可能會壓低報價。
不同品牌汽車清洗節(jié)氣門的方式不一樣。一方面,清洗節(jié)氣門有免拆卸清洗和拆洗兩種通用方式,但不同品牌節(jié)氣門的位置有所不同,有的在上部便于操作,有的在中下部較為難搞,這使得實際清洗操作有差別。另一方面,清洗后對節(jié)氣門開度的復位方法也因品牌而異,比
解決CVT變速箱頓挫感,需從多方面入手。CVT變速箱產(chǎn)生頓挫感的原因較為多樣,可能是駕駛習慣問題,如急加速、急剎車;也可能是保養(yǎng)方面,像變速箱油液不足或臟污;還有可能是部件故障,例如液壓控制系統(tǒng)、傳感器等出現(xiàn)問題。所以要保持平穩(wěn)駕駛,定期保
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家