全新寶馬740的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)循跡倒車等諸多方面。其帶自動(dòng)啟停的自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng)，能在0 - 210km/h切換，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、識(shí)別限速；自動(dòng)循跡倒車功能可在35km/h下倒回50米；帶有主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能的車道偏離報(bào)警裝置能感知車輛是否偏離車道并警示；還有預(yù)防尾部碰撞以及交叉車流警示功能等，為出行提供更多便利與安全保障。

帶自動(dòng)啟停的自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng)，實(shí)用性極高。當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到 30km/h 以上，按下自適應(yīng)巡航按鈕，電子儀表盤上灰色方向盤形狀變綠，系統(tǒng)便啟動(dòng)了。駕駛者此時(shí)可輕松調(diào)節(jié)巡航速度，理論上限為 210km/h ，同時(shí)按下跟車距離按鈕就能調(diào)節(jié)與前車距離，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車。而車道保持系統(tǒng)開啟后，儀表盤上灰色線識(shí)別完成變?yōu)榫G色即啟動(dòng)成功，若未打轉(zhuǎn)向燈就并線，方向盤會(huì)震動(dòng)提示并自動(dòng)修正車輛，確保車輛始終安全行駛在車道中間。

自動(dòng)循跡倒車功能十分貼心。當(dāng)車速低于 35km/h 時(shí)，車輛可沿原行駛軌跡自動(dòng)倒回 50 米。在狹窄的道路或復(fù)雜的停車環(huán)境中，這個(gè)功能能幫助駕駛者輕松應(yīng)對倒車難題，大大提升了倒車的便利性與安全性。

帶有主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能的車道偏離報(bào)警裝置，猶如一位敏銳的安全衛(wèi)士。它時(shí)刻感知車輛偏離車道的跡象，并及時(shí)發(fā)出警示，避免車輛因偏離車道而引發(fā)碰撞事故。預(yù)防尾部碰撞以及交叉車流警示功能，也能提前感知潛在危險(xiǎn)，讓駕駛者有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)，防患于未然。

此外，全新寶馬 740 的智能駕駛輔助系統(tǒng)還結(jié)合了 L2+和 L3 級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)。L2+系統(tǒng)在高速公路上時(shí)速達(dá) 130 公里/小時(shí)時(shí)，允許駕駛員放松雙手，車輛還能自主變道；L3 系統(tǒng)在高速公路擁堵、時(shí)速 60 公里/小時(shí)的情況下，允許駕駛員暫時(shí)脫離駕駛?cè)蝿?wù)。這些功能都極大地提升了駕駛的舒適性與安全性，讓駕駛變得更加輕松。