換胎是否只換一個(gè)，需視輪胎磨損情況而定。若輪胎磨損較淺，同一軸輪胎花紋磨損程度相近，可只換一個(gè)，但要確保新胎與同一軸舊胎在花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格等方面保持一致。而當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，只換一個(gè)可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏、失控，還會(huì)出現(xiàn)顛簸，影響行車(chē)安全，此時(shí)最好換一對(duì)輪胎。

當(dāng)只更換一個(gè)輪胎時(shí)，車(chē)輛行駛過(guò)程中，左右輪胎的抓地力和摩擦力存在差異，這會(huì)打破車(chē)輛原本的平衡狀態(tài)。尤其是在高速行駛或者遇到緊急制動(dòng)、快速轉(zhuǎn)向等情況時(shí)，這種不平衡會(huì)被放大。比如在急剎車(chē)時(shí)，新輪胎的摩擦力大，制動(dòng)效果好，而舊輪胎摩擦力小，制動(dòng)距離長(zhǎng)，這就可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，甚至失控，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。

同時(shí)，輪胎磨損程度不同，其半徑也會(huì)有差異。只換一個(gè)輪胎，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)一高一低的情況，從而產(chǎn)生顛簸感，極大地降低了駕乘的舒適性。而且這種不平衡還會(huì)增加車(chē)輛懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加速這些部件的磨損，縮短它們的使用壽命。

如果決定更換一對(duì)輪胎，也有一些要點(diǎn)需注意。為保證安全和性能，要選擇品牌、規(guī)格、花紋、結(jié)構(gòu)等都一致的輪胎。并且，建議將新輪胎安裝在驅(qū)動(dòng)輪上，對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)，新輪胎應(yīng)安裝在前輪；后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)則相反。

總之，換胎是個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。為了行車(chē)安全、車(chē)輛部件的正常使用以及駕乘舒適性，我們應(yīng)根據(jù)輪胎實(shí)際磨損情況，科學(xué)合理地選擇更換輪胎的數(shù)量和安裝位置。