奧迪Q5L試駕時(shí)的內(nèi)飾舒適性體驗(yàn)出色。其座椅舒適度極高，前排座椅不僅厚實(shí)，還有通風(fēng)、加熱等功能，后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，且材質(zhì)講究，支撐性良好。車(chē)內(nèi)環(huán)境靜謐，NVH表現(xiàn)優(yōu)異，有效隔絕噪音。同時(shí)，中控臺(tái)大面積采用軟質(zhì)材料，手感細(xì)膩，搭配全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏，營(yíng)造出濃厚的科技氛圍。此外，寬敞的后排空間和豐富的配置也為駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

從座椅的細(xì)節(jié)之處更能感受到奧迪Q5L對(duì)舒適性的極致追求。前排座椅的多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，無(wú)論是腰部支撐、側(cè)翼支撐還是肩部支撐，都能恰到好處地貼合人體曲線。對(duì)于經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛的人來(lái)說(shuō)，腰部支撐功能就如同一位貼心的按摩師，能有效減輕腰部壓力，緩解駕駛疲勞。

后排座椅靠背可調(diào)節(jié)角度增加了10度，這看似微小的改變，卻極大地提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。不管是想挺直腰板欣賞窗外風(fēng)景，還是稍作休憩，都能輕松找到合適的姿勢(shì)。而且座椅的材質(zhì)和填充物十分講究，提供良好的支撐和包裹性，讓人久坐也不會(huì)覺(jué)得難受。

車(chē)內(nèi)環(huán)境方面，奧迪Q5L的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適，在過(guò)減速帶和坑洼路面時(shí)，能將顛簸有效過(guò)濾，讓車(chē)內(nèi)的人幾乎感覺(jué)不到明顯震動(dòng)。在彎路行駛時(shí)，又能有效抑制側(cè)傾，保障乘坐的平穩(wěn)性。

此外，車(chē)內(nèi)豐富的配置也為舒適性加分不少。三區(qū)自動(dòng)空調(diào)讓車(chē)內(nèi)每個(gè)區(qū)域都能保持適宜的溫度。全景天窗增加了車(chē)內(nèi)的通透感，讓乘客仿佛與自然更親近。高配車(chē)型配備的B&O音響，音質(zhì)出色，為旅途增添美妙的音樂(lè)享受。

奧迪Q5L在試駕過(guò)程中，從座椅的貼心設(shè)計(jì)，到靜謐舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境，再到豐富實(shí)用的配置，都全方位地展現(xiàn)了其在內(nèi)飾舒適性方面的卓越表現(xiàn)。無(wú)論是駕駛者還是乘客，都能在車(chē)內(nèi)享受到高品質(zhì)的舒適體驗(yàn)，不愧是一款備受青睞的豪華中型SUV 。