45奧迪Q5L相比40版本增加了諸多實(shí)用功能。動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為高功率，最大功率提升至252馬力，扭矩達(dá)370?！っ祝铀傩阅芨鼉?yōu)。操控方面，配備運(yùn)動(dòng)型差速器與可調(diào)懸架，增強(qiáng)了動(dòng)力分配和懸掛調(diào)節(jié)能力。內(nèi)飾中，座椅材質(zhì)升級(jí)，采用B&O音響系統(tǒng)，揚(yáng)聲器達(dá)19個(gè)，音質(zhì)出眾。此外，還增加了自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能，輪轂更大，部分車型有360全景影像等實(shí)用配置。

在動(dòng)力升級(jí)帶來(lái)的推背感之外，運(yùn)動(dòng)型差速器賦予了45奧迪Q5L更為精準(zhǔn)的操控。它能夠在后軸合理分配動(dòng)力，讓車輛在轉(zhuǎn)彎、加速等各種行駛狀態(tài)下，都能展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性與靈活性，無(wú)論是城市道路的頻繁變道，還是高速上的疾馳，都能給駕駛者足夠的信心。

可調(diào)懸架的加入，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛偏好，輕松調(diào)整懸掛的軟硬程度。在平坦的高速公路上，將懸掛調(diào)硬，感受更直接的路面反饋，享受運(yùn)動(dòng)駕駛的樂(lè)趣；而在顛簸的鄉(xiāng)村小道或者擁堵的城市路況中，調(diào)軟懸掛，過(guò)濾掉路面的不平整，讓駕乘過(guò)程更加舒適愜意。

內(nèi)飾部分，45版本座椅材質(zhì)的升級(jí)，帶來(lái)了更細(xì)膩的觸感和更出色的支撐性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲憊。B&O音響系統(tǒng)更是為車內(nèi)營(yíng)造出了頂級(jí)的聽(tīng)覺(jué)盛宴，19個(gè)揚(yáng)聲器的精準(zhǔn)布局，讓每一個(gè)音符都能清晰、立體地傳遞到車內(nèi)的每一個(gè)角落，無(wú)論是欣賞激昂的交響樂(lè)還是舒緩的民謠，都仿佛置身于專業(yè)的音樂(lè)廳。

高級(jí)駕駛輔助功能的增加，為行車安全增添了多重保障。自適應(yīng)巡航控制可以自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞；車道保持輔助則能讓車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)，降低偏離車道的風(fēng)險(xiǎn)。20寸的大輪轂不僅在視覺(jué)上讓車輛更顯大氣，還提升了抓地力和操控性。360全景影像、自動(dòng)泊車等功能，更是讓停車、挪車變得輕松簡(jiǎn)單。

總之，45奧迪Q5L相比40版本，在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾以及安全等多個(gè)方面都進(jìn)行了升級(jí)，這些實(shí)用功能的增加，全方位提升了車輛的品質(zhì)與價(jià)值，為駕駛者帶來(lái)了更卓越、更便捷的用車體驗(yàn) 。