二手輪胎回收后是如何進行分類處理的?

二手輪胎回收后,會依據(jù)其不同狀況進行多樣分類處理。那些品相良好、成色稍佳的,常被翻新后重新流入市場,有的還會成為備胎;而胎體破損嚴(yán)重、無法翻新的,則會被拆解。其中橡膠部分可加工成橡膠顆粒料、膠粉,用于鋪路或新輪胎制造等;還能通過熱裂解制成橡膠烴、炭黑和燃料油等。不同處理方式物盡其用,實現(xiàn)資源再利用。

具體而言,回收流程有著細(xì)致且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟襟E。首先是分揀環(huán)節(jié),工作人員會將回收來的廢輪胎等進行詳細(xì)分類,這樣做的目的是為后續(xù)加工提供便利,確保不同狀況的輪胎能進入合適的處理流程。接著是切膠,把廢輪胎剪切成所需尺寸,以便于后續(xù)的操作。

清洗步驟也不可或缺,要把廢輪胎夾帶的泥沙清洗干凈,廢水經(jīng)過沉淀后還能循環(huán)使用,而泥沙則作為固體廢物另行處理。隨后是粉碎過程,利用專業(yè)的粉碎機將輪胎粉碎得到廢橡膠顆粒,產(chǎn)生的顆粒物經(jīng)過處理后也可回用。

風(fēng)選和磁選能有效分離出簾布等纖維雜質(zhì)和鋼絲,這些被分離出來的物質(zhì)作為固體廢物可以回收再利用。過篩環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵,它能使合格膠粉漏下,不合格的則重新進行粉碎,在此過程中還會分離出少量廢簾布和鋼絲。

脫硫采用動態(tài)脫硫法對合格膠粉進行處理,產(chǎn)生的廢氣經(jīng)過凈化后排放,尾氣處理的噴淋水、冷卻水也能循環(huán)使用。冷卻時,會通過夾套中通冷卻水的螺旋輸送器輸送并人工攤開冷卻。精煉環(huán)節(jié)利用剪切力使膠料分子進一步斷裂、分離雜質(zhì)和碾碎硬顆粒,產(chǎn)生的廢氣經(jīng)收集處理后排放。最后是出片,切割膠片成為再生膠成品,經(jīng)過檢驗、包裝,合格的再生膠中間涂上隔離劑就成為了最終成品。

總之,二手輪胎回收后的分類處理是一個復(fù)雜且系統(tǒng)的工程,每一個環(huán)節(jié)都緊密相連,通過這樣的處理,讓廢舊輪胎實現(xiàn)了最大程度的資源再利用,為環(huán)保和資源循環(huán)做出了貢獻 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

吊車租賃價格在旺季和淡季確實會有波動,旺季時需求大增,價格往往上漲;淡季需求減少,價格可能下調(diào)。在建筑工程等施工旺季,大量項目同時推進,對吊車的需求急劇攀升,有限的吊車資源變得緊張,價格自然水漲船高。而到了淡季,租賃公司為了提高吊車?yán)寐剩?/div>
附近修理汽車的收費標(biāo)準(zhǔn)并非固定不變,而是因維修項目、車型、地區(qū)以及維修廠類型等因素而有所不同。發(fā)動機、底盤、車身、電器等不同維修項目收費各有差異,如發(fā)動機大修,小轎車1200元,面包車1100元。不同車型在同一維修項目上收費有別,工時費也因
性價比高的九成新二手車品牌眾多,很難簡單說哪個最佳。日系品牌如豐田、本田,以可靠性強、燃油經(jīng)濟性佳、維修成本低和保值率高聞名,像豐田卡羅拉、本田飛度等都是代表;韓系起亞K5發(fā)動機穩(wěn)定、三大件耐用;合資品牌里,別克君威特定車齡性價比高,大眾高
不同保險公司的車輛定損流程基本步驟大致相同,但在細(xì)節(jié)和要求方面存在一定差異。一般來說,車輛定損都要經(jīng)過報案、現(xiàn)場勘查、提交材料、定損、賠償?shù)拳h(huán)節(jié)。不過,在具體操作上,各公司表現(xiàn)不一。報案渠道上,有些公司提供線上、微信等多元途徑;現(xiàn)場勘查響應(yīng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家