2014 年新能源汽車質(zhì)量狀況在當(dāng)時(shí)還處于發(fā)展初期階段，整體質(zhì)量水平相對(duì)較不穩(wěn)定。

不過，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐漸成熟，新能源汽車的質(zhì)量在后續(xù)年份有了顯著提升。

就 2023 年的情況來看，在豪華純電動(dòng)和主流插電混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)，蔚來 ES6 表現(xiàn)出色，每百輛車 144 個(gè)問題，排名靠前。而理想 L8 則以每百輛車 198 個(gè)問題位居末位。

從品牌角度看，國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌中，比亞迪、蔚來、理想、廣汽埃安等都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。比亞迪不僅銷量高，在質(zhì)量方面也能排名前三。廣汽埃安質(zhì)量評(píng)分不錯(cuò)，得益于精良制造和嚴(yán)格品控。蔚來汽車主打高端路線，品質(zhì)領(lǐng)先，每百輛新車故障數(shù)較少。理想汽車定位高，也有一定的優(yōu)勢(shì)。

另外，像幾何汽車作為吉利旗下高端電動(dòng)車品牌，品質(zhì)也得到認(rèn)可。大眾汽車和特斯拉汽車作為海外品牌也榜上有名。

需要注意的是，不同的質(zhì)量排行榜可能存在評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和范圍的差異，消費(fèi)者在參考時(shí)應(yīng)綜合考慮自身需求和實(shí)際情況。對(duì)于關(guān)注質(zhì)量的消費(fèi)者，可以重點(diǎn)參考質(zhì)量評(píng)分高的品牌和車型；對(duì)于追求潮流和銷量的消費(fèi)者，可參考銷量排行榜。總之，新能源汽車的質(zhì)量在不斷提升，消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求做出選擇。