新能源四輪車在冬季使用時(shí)，需要在充電、駕駛、養(yǎng)護(hù)等多方面加以注意。冬季低溫會(huì)使鋰電池化學(xué)反應(yīng)遲緩，導(dǎo)致續(xù)航里程縮水、充電時(shí)間延長(zhǎng)，因此要盡量在 25℃環(huán)境充電，提前規(guī)劃行程并及時(shí)充電。駕駛時(shí)避免急加速、急剎車，出車前熱車，合理使用暖風(fēng)。日常養(yǎng)護(hù)也不能忽視，需檢查胎壓、電池等，選用防凍玻璃水，確保車輛處于良好狀態(tài) 。

在充電方面，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間放置車輛時(shí)，電量充到 60%左右為宜，且每月至少要充一次電，堅(jiān)決避免電快用完了才去充電，建議優(yōu)先選擇慢充方式。要是剛充完電就用車，也會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生一定影響。如果在室外充電，可提前預(yù)熱車輛 10 分鐘左右，或者使用小功率充電設(shè)備。同時(shí)，充電前一定要保證槍頭干燥清潔，防止出現(xiàn)短路等問(wèn)題。

駕駛新能源四輪車時(shí)，啟動(dòng)后應(yīng)先低速慢行一段時(shí)間，讓車輛各部件適應(yīng)一下。行駛過(guò)程中盡量勻速行駛，避免頻繁的加減速。因?yàn)槎倦姵鼗钚缘?，急加速、急剎車會(huì)加大電池的負(fù)擔(dān)，也不利于行車安全。另外，合理使用暖風(fēng)很關(guān)鍵，暖風(fēng)會(huì)消耗不少電量，所以要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，減少不必要的用電。

日常養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)，檢查胎壓是必不可少的。由于熱脹冷縮，冬季新能源車的輪胎容易虧氣，適當(dāng)調(diào)整胎壓有助于提升續(xù)航和駕駛穩(wěn)定性。設(shè)置 ECO 模式和較大回饋，能在一定程度上節(jié)省電量。還要留意電池的狀態(tài)，有條件的話盡量將車輛停放在室內(nèi)，保持電池活性。并且，選用防凍玻璃水，防止雨刮電機(jī)因玻璃水結(jié)冰而損壞。

總之，冬季使用新能源四輪車，需要車主在各個(gè)方面多用心。從充電到駕駛，再到日常的養(yǎng)護(hù)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著車輛的性能和續(xù)航。只有做好這些，才能讓新能源四輪車在寒冷的冬季也能發(fā)揮出最佳狀態(tài)，為我們的出行提供便利 。