殘疾人四輪車的速度限制因類型有所不同，一般最高不超過 15 公里/小時(shí)。常見的電動輪椅時(shí)速多不超 6 公里，老年電動代步車通常不超 10 公里，而殘疾人機(jī)動輪椅車在非機(jī)動車道行駛時(shí)，限速 15 公里/小時(shí)。不過部分作為醫(yī)療器械的電動輪椅，最高時(shí)速能達(dá)到 40 公里 ，但實(shí)際使用仍要注重安全、遵守交規(guī)。如此限速旨在保障安全、滿足短距出行與維護(hù)交通秩序 。

從安全角度來看，殘疾人由于身體原因，在應(yīng)對突發(fā)狀況時(shí)反應(yīng)能力相對較弱。較低的時(shí)速可以讓他們在遇到危險(xiǎn)時(shí)有更充裕的時(shí)間做出反應(yīng)，從而大大降低發(fā)生碰撞等事故的風(fēng)險(xiǎn)。在非機(jī)動車道行駛時(shí)，較慢的速度也能更好地與其他非機(jī)動車和行人保持安全距離，減少相互干擾，避免意外的發(fā)生。

滿足短距出行需求也是限速的重要原因。殘疾人四輪車的主要用途是滿足他們?nèi)粘Ｉ钪械亩叹嚯x出行，比如去附近的超市購物、到小區(qū)里散步等。這樣的出行場景不需要過高的速度，以較低時(shí)速行駛就能滿足基本需求。

法律對殘疾人機(jī)動輪椅車在非機(jī)動車道內(nèi)15公里/小時(shí)的限速規(guī)定，是從交通秩序?qū)用孢M(jìn)行規(guī)范。統(tǒng)一的限速標(biāo)準(zhǔn)有助于交通管理部門進(jìn)行有效管理，讓道路上的各類交通參與者各行其道、有序通行。

部分作為醫(yī)療器械的電動輪椅雖能達(dá)到較高時(shí)速，但實(shí)際使用中也必須把安全放在首位。畢竟道路情況復(fù)雜多變，速度過快會帶來極大的安全隱患。

總之，殘疾人四輪車的速度限制是多方面綜合考量的結(jié)果。不同類型的車輛有著不同的限速標(biāo)準(zhǔn)，都是為了保障殘疾人的出行安全，讓他們能在安全有序的環(huán)境中便捷出行。