東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)度的操控性能十分出色。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，能清晰響應(yīng)駕駛者指令，讓車(chē)輛在各種路況下都可靈活穿梭。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，過(guò)彎時(shí)提供良好支撐，還能有效過(guò)濾顛簸，提升駕乘舒適感。動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，加速無(wú)明顯頓挫。此外，豐富的安全配置也為操控增添保障，無(wú)論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，它都能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)體驗(yàn) 。

在動(dòng)力配置上，東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)度也為其出色的操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，可靠性與耐用性極佳。就拿東風(fēng)風(fēng)度MX6來(lái)說(shuō)，其2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用日產(chǎn)技術(shù)，可輸出144馬力以及198牛米的最大扭矩。多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體的采用，不僅降低了車(chē)身重量，還提升了操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配的6速手動(dòng)或CVT變速箱，尤其是CVT變速箱換擋平順，讓動(dòng)力傳輸流暢自然，在駕駛過(guò)程中能更好地根據(jù)路況和駕駛需求調(diào)整動(dòng)力輸出。

底盤(pán)設(shè)計(jì)同樣是東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)度操控性能優(yōu)越的關(guān)鍵因素。前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，再加上橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)，在車(chē)輛行駛時(shí)極大地降低了車(chē)身側(cè)傾，增強(qiáng)了輪胎與地面的抓地力，使得駕駛者對(duì)車(chē)輛的掌控感十足。并且，車(chē)輛具備車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在急轉(zhuǎn)彎或緊急剎車(chē)時(shí)，能有效抑制側(cè)滑，確保行車(chē)安全與操控穩(wěn)定。

此外，車(chē)輛還配備車(chē)距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及電子手剎等配置，進(jìn)一步提升了操控的便利性與安全性。東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)度憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、調(diào)校得當(dāng)?shù)膽覓臁⒎€(wěn)定的動(dòng)力輸出、可靠的底盤(pán)設(shè)計(jì)以及豐富的安全配置，全方位打造出優(yōu)秀的操控性能，為駕駛者帶來(lái)自信且愉悅的駕駛體驗(yàn)。