豪華旅游大巴的油耗每百公里大致在 8 至 35 升左右。不同座位數(shù)、車(chē)輛品牌型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等因素都會(huì)影響其油耗。一般來(lái)說(shuō)，座位數(shù)多、車(chē)身大的大巴油耗相對(duì)較高，像 55 座左右的大巴百公里油耗常處于 25 至 30 升區(qū)間；而一些較新且高效的車(chē)型，油耗可能低至 8 升左右。此外，實(shí)際行駛中的路況、載客量、駕駛習(xí)慣等，也會(huì)使油耗產(chǎn)生波動(dòng)。

從路況方面來(lái)看，高速公路上風(fēng)阻對(duì)豪華旅游大巴的油耗影響顯著。大巴車(chē)迎風(fēng)面積大且擋風(fēng)玻璃無(wú)傾角，空氣阻力大，油耗自然增加。要是在普通道路上，車(chē)速平穩(wěn)、紅綠燈較少，車(chē)輛能保持穩(wěn)定行駛狀態(tài)，油耗會(huì)相對(duì)降低。例如在一些車(chē)流量少的城郊道路行駛，相較于擁堵的城市道路，油耗能明顯減少。

載客量的變化也不容小覷?？蛰d時(shí)，車(chē)輛負(fù)重輕，發(fā)動(dòng)機(jī)所需克服的阻力較小，燃油消耗顯著降低；滿載時(shí)，車(chē)輛重量大幅增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗隨之上升。想象一下，一輛空載的豪華旅游大巴和坐滿乘客、行李艙也裝滿的大巴，發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的負(fù)荷截然不同，油耗也就有了明顯差別。

駕駛習(xí)慣同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。急加速、急剎車(chē)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要更大動(dòng)力輸出，從而增加油耗；而平穩(wěn)駕駛，合理?yè)Q擋，讓車(chē)輛保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，能有效降低油耗。一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛習(xí)慣良好的司機(jī)，能讓豪華旅游大巴的油耗維持在一個(gè)較為合理的水平。

豪華旅游大巴的油耗并非固定值，而是受多種因素共同作用。了解這些影響因素，無(wú)論是對(duì)于旅游公司控制運(yùn)營(yíng)成本，還是乘客對(duì)行程的規(guī)劃，都有著重要意義。