全新一代北京奔馳 E 級(jí)擁有眾多智能科技。

首先是豪車陣營(yíng)首個(gè)搭載的 8295 芯片，其制程工藝從 7 納米升級(jí)到 5 納米，3D 渲染能力、GPU 性能、AI 算力大幅提升，能同時(shí)驅(qū)動(dòng) 11 塊車內(nèi)大屏，帶來(lái)高效、流暢的車機(jī)交互體驗(yàn)。

同時(shí)，新車還是首個(gè)搭載第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)的車型，輔以 5G 通信技術(shù)，“讀心語(yǔ)音助理”支持毫秒級(jí)響應(yīng)與全場(chǎng)景免喚醒。

基于 Unity 中國(guó)提供的 3D 引擎打造的高德定制導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)地圖界面渲染，加入實(shí)時(shí)光影等特效，還有中國(guó)專屬的車道級(jí)導(dǎo)航功能。

在智能駕駛方面，全新長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車搭載奔馳首個(gè) L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)行大量中國(guó)道路條件的本土化測(cè)試，覆蓋眾多城市和超 2.3 萬(wàn)個(gè)客戶使用場(chǎng)景，具備高速點(diǎn)到點(diǎn)的導(dǎo)航輔助駕駛能力，包含自動(dòng)變道、自動(dòng)超車、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車、自動(dòng)駛?cè)腭傠x匝道等功能。

另外，全新長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車還擁有眾多中國(guó)專屬的豪華配置，如后排 360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈、可放倒 36 度的后排電動(dòng)可調(diào)座椅、電動(dòng)可調(diào)后排座椅腿托等超 10 項(xiàng)增配，帶來(lái)堪比 S 級(jí)轎車的豪華出行體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，標(biāo)配 M254 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載 ISG 智能電機(jī)系統(tǒng)，未來(lái)還將推出插混車型。