廂式半掛車的裝貨量并非固定，一般在幾噸到上百噸之間。由于廂式半掛車的結(jié)構(gòu)、配置、軸數(shù)以及相關(guān)法規(guī)等因素的不同，其裝貨量會(huì)有所差異。比如常見的13米廂式半掛車，載重多在0.8 - 1噸，最高34噸；17.5米半掛車允許載重約35噸。普通配置半掛車能承載約40噸，高端重型的可達(dá)120噸。實(shí)際裝貨量還受載貨方式等多種情況影響 。

從軸數(shù)方面來看，一軸半掛車最大允許總質(zhì)量限值是18噸，二軸半掛車為35噸 ，三軸半掛車則是40噸。雙后橋的廂式半掛車最大載重可達(dá)18噸，三后橋的能達(dá)到24噸。不同的軸數(shù)設(shè)計(jì)，決定了車輛的承載能力基礎(chǔ)，軸數(shù)越多，在合理范圍內(nèi)能夠承載的貨物重量往往也越大。

同時(shí)，廂式半掛車為了滿足各類貨物運(yùn)輸需求，載重量規(guī)格豐富。輕型的廂式半掛車裝貨量一般在10噸以內(nèi)，常用于一些對(duì)載重要求不高，但需要較好貨物保護(hù)的運(yùn)輸場(chǎng)景，比如運(yùn)輸電子產(chǎn)品等。而重型的廂式半掛車裝貨量超過30噸，像一些大型設(shè)備、鋼材等重物的運(yùn)輸就需要這類車輛出馬。

此外，車輛具體配置的高低也對(duì)裝貨量有影響。采用了更堅(jiān)固材料、更先進(jìn)懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等高端配置的半掛車，能夠承受更大的重量，從而實(shí)現(xiàn)更高的裝貨量。而且，載貨方式如果科學(xué)合理，充分利用車廂空間且保證貨物分布均勻，也有助于在安全范圍內(nèi)提高裝貨量。

總之，廂式半掛車的裝貨量因多種因素而呈現(xiàn)出不同的數(shù)值范圍。在實(shí)際運(yùn)輸中，需要綜合考慮各種因素，選擇合適載重量的廂式半掛車，確保運(yùn)輸安全與高效。