車(chē)輛常規(guī)保養(yǎng)中，機(jī)油更換周期因類(lèi)型而異，一般礦物油每 5000 公里或半年更換，半合成機(jī)油每 7500 - 10000 公里或 7 - 8 個(gè)月更換，全合成機(jī)油每 10000 - 15000 公里或一年更換。機(jī)油肩負(fù)著潤(rùn)滑減損、冷卻協(xié)助等諸多重要使命，不同品質(zhì)的機(jī)油，其性能和耐用度有別。同時(shí)，車(chē)輛行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣等也會(huì)影響機(jī)油狀態(tài)。所以，具體更換周期還需結(jié)合實(shí)際靈活調(diào)整 。

駕駛環(huán)境對(duì)機(jī)油壽命影響顯著。若常處于城市擁堵路況，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件惡劣，機(jī)油更容易變質(zhì)，這種情況下，即便未達(dá)到規(guī)定里程，也應(yīng)適當(dāng)提前更換機(jī)油。比如礦物油原本半年或 5000 公里更換，在擁堵路況下，可能 4000 公里或 5 個(gè)月就該換了；半合成機(jī)油、全合成機(jī)油的更換周期同樣需要相應(yīng)縮短。

相反，若車(chē)輛多在路況良好、暢通的高速或郊區(qū)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小，機(jī)油的使用壽命則可以適當(dāng)延長(zhǎng)。不過(guò)，也不能過(guò)度延長(zhǎng)，仍要以規(guī)定的最長(zhǎng)時(shí)間和里程為限。

駕駛習(xí)慣也是關(guān)鍵因素。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛等激烈駕駛行為，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受更大壓力，使機(jī)油更快老化。經(jīng)常這樣駕駛的車(chē)輛，換油周期也應(yīng)適當(dāng)提前。而平穩(wěn)駕駛的車(chē)輛，機(jī)油的使用周期則可以相對(duì)延長(zhǎng)。

此外，新車(chē)在磨合期，尤其是渦輪增壓車(chē)型，建議盡早更換機(jī)油以保護(hù)密封件。即使里程未達(dá)推薦值，如果機(jī)油已超過(guò) 3 個(gè)月，也應(yīng)考慮更換。總之，機(jī)油更換周期要綜合多方面因素來(lái)確定，既要參考一般標(biāo)準(zhǔn)，又要結(jié)合實(shí)際情況，如此才能保障車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能與壽命。