上汽集團(tuán)榮威未來將以“D戰(zhàn)略”為核心，持續(xù)深耕新能源賽道，全面提升技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)水平?！癉戰(zhàn)略”彰顯其掌握核心技術(shù)的決心，未來三年將圍繞“D家族”推出多款新能源車型，實現(xiàn)全品類覆蓋。在技術(shù)上，憑借 DMH 超級混動系統(tǒng)等不斷突破；產(chǎn)品布局逐步完善；營銷服務(wù)融合創(chuàng)新。通過這些舉措，榮威正朝著更高目標(biāo)邁進(jìn)，力求為用戶帶來更好體驗 。

在技術(shù)領(lǐng)域，榮威的探索腳步從未停歇。其致力于在純電動、插電強(qiáng)混和燃料電池三大領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。與寧德時代、英飛凌等行業(yè)巨頭緊密合作，確保核心零部件研發(fā)具備全球領(lǐng)先技術(shù)與自主知識產(chǎn)權(quán)。就像DMH超級混動系統(tǒng)，集成了動力總成大腦PICU和同軸P1電機(jī)等創(chuàng)新技術(shù)，這不僅是榮威在混動市場站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵，更是未來技術(shù)突破的基石。未來，榮威還將持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)投入，讓科技更好地服務(wù)于出行。

產(chǎn)品布局上，“D戰(zhàn)略”成效顯著。2024年持續(xù)加碼新能源賽道，今年將推出榮威D5X DMH，繼續(xù)在混動市場發(fā)力。榮威D7 EV以技術(shù)提升品質(zhì)與體驗。未來三年，以“D家族”為核心，將陸續(xù)推出多款新能源車型，從純電到混動，從緊湊級到中高級車型，從轎車、SUV到MPV，實現(xiàn)全品類覆蓋，滿足不同消費者的多樣化需求，帶來全場景無憂的智慧出行體驗。

營銷服務(wù)層面，榮威也有新動作。榮威和飛凡的營銷服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行融合，進(jìn)一步拓展各自的車型產(chǎn)品線。同時，榮威瞄準(zhǔn)10 - 20萬元價格區(qū)間的新能源市場空白，深入研究用戶對汽車本質(zhì)的需求。提出NetGreen模式，優(yōu)化經(jīng)銷商服務(wù)品質(zhì)，構(gòu)建“四次方”創(chuàng)新體系，還推出“超級安芯承諾”保障非營運車主。

總之，上汽集團(tuán)榮威憑借清晰的“D戰(zhàn)略”，在技術(shù)、產(chǎn)品和營銷服務(wù)上全面發(fā)力。不斷提升自身實力，以創(chuàng)新為驅(qū)動，以用戶需求為導(dǎo)向，致力于在新能源汽車領(lǐng)域開創(chuàng)新格局，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、智能的出行選擇，書寫汽車發(fā)展的新篇章 。