問(wèn)

全新一代寶來(lái)的動(dòng)力性能相比上一代有怎樣的提升?

全新一代寶來(lái)的動(dòng)力性能相比上一代有顯著提升。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,全系換裝大眾集團(tuán)最新一代 EA211 系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),1.4T 車型功率大幅提升,1.2T 替換老款 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率也有所提高。變速器匹配也更合理,換擋平順迅速。此外,節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用讓油耗降低。多方面的改進(jìn)使得寶來(lái)在動(dòng)力輸出、駕駛操控和燃油經(jīng)濟(jì)性上均有出色表現(xiàn) 。

全新一代寶來(lái)的動(dòng)力性能相比上一代有怎樣的提升?

先看1.4T車型,換裝的EA211高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率從老款的96kW提升到了110kW 。這一提升讓車輛在加速、超車時(shí)更有底氣。實(shí)際駕駛中,以往超車可能需要預(yù)留更多時(shí)間和距離,現(xiàn)在動(dòng)力響應(yīng)更快,輕點(diǎn)油門便能輕松完成動(dòng)作。并且,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG變速箱完美結(jié)合,低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充沛,讓起步加速一氣呵成;高速行駛時(shí)響應(yīng)同樣迅速,動(dòng)力源源不斷。其0-100km/h加速僅需8.3秒,最高車速可達(dá)200公里/小時(shí),最大扭矩能達(dá)到250牛米,百公里油耗還低至5.4升,對(duì)比上一代加速更快、油耗更低。

再說(shuō)說(shuō)1.2T車型,替換老款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)后,匹配7速DSG雙離合變速箱,起步和加速都很平穩(wěn)。在高速超車時(shí),變速箱反應(yīng)敏捷,換擋又快又順。在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,油耗僅為4.5L/100KM,節(jié)能效果顯著。

而繼續(xù)沿用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5MT/6AT變速箱,動(dòng)力輸出依舊平穩(wěn)。相比老款,功率有所提高,起步不再“慵懶”,駕駛起來(lái)更加輕快。

全新一代寶來(lái)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)、變速器匹配優(yōu)化以及節(jié)能技術(shù)應(yīng)用等多方面改進(jìn),全面提升了動(dòng)力性能。無(wú)論是追求激情駕駛的消費(fèi)者,還是注重日常實(shí)用、節(jié)能的用戶,都能在全新寶來(lái)上找到滿意的答案,真正做到了動(dòng)力、操控與油耗的平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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