今年購買新能源車的優(yōu)惠更多。從起售價降幅看，如帕薩特起售價降低約9.6%，比亞迪漢起售價降低約12.6%，新能源車降幅更明顯。在能源費(fèi)用上，純電汽車百公里耗電費(fèi)用遠(yuǎn)低于燃油車。保養(yǎng)方面，新能源車保養(yǎng)間隔長且費(fèi)用低。雖新能源車有電池維修風(fēng)險，但綜合購車、能源、保養(yǎng)等多方面成本考量，整體上比燃油車更具優(yōu)惠優(yōu)勢 。

從發(fā)展態(tài)勢來講，燃油車市場發(fā)展較為成熟，價格基本穩(wěn)定，優(yōu)惠幅度有限。而新能源車正處于快速上升期，市場競爭激烈，各大品牌為了搶占份額，紛紛通過降價等方式來吸引消費(fèi)者。加之新能源汽車生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，上下游產(chǎn)業(yè)鏈日益完善，成本得以降低，這也使得車企有更大的降價空間和動力。

在能源消耗費(fèi)用上，差距十分顯著。純電汽車百公里耗電通常在12度 - 15度，按照當(dāng)前電價計(jì)算，費(fèi)用約9.6 - 12元。而燃油車百公里油費(fèi)約50 - 60元。假設(shè)行駛10萬公里，純電汽車電費(fèi)約1000元，燃油車油費(fèi)則高達(dá)約6萬元，高下立判。

保養(yǎng)方面，燃油車保養(yǎng)流程復(fù)雜且費(fèi)用較高。一般1萬公里小保養(yǎng)需300元左右，2 - 3萬公里中保養(yǎng)1000元左右。純電動汽車則保養(yǎng)間隔長，2萬公里保養(yǎng)一次，費(fèi)用約300元。

保險費(fèi)用方面，兩者差距不算大。雖然新能源車可能存在電池維修風(fēng)險，但從整體的購車成本、能源消耗以及保養(yǎng)等綜合費(fèi)用來看，新能源車在今年的優(yōu)惠力度遠(yuǎn)超燃油車，更值得消費(fèi)者考慮入手。無論是日常短途出行，還是有一定里程需求的用戶，新能源車都以其突出的性價比優(yōu)勢，成為購車的熱門選擇 。