英朗自動(dòng)啟停介入后再次啟動(dòng)的速度較快。英朗配備48V輕混系統(tǒng)，采用P0電機(jī)，在自動(dòng)啟停后的再啟動(dòng)瞬間，48V電機(jī)能提供足夠扭矩，可快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至目標(biāo)怠速狀態(tài)，減少震動(dòng)。并且其怠速起停電機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)速度快，在車輛需要重新啟動(dòng)前進(jìn)時(shí)，能迅速響應(yīng)啟動(dòng)命令，快速讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，整體而言再次啟動(dòng)的速度能滿足日常駕駛需求 。

英朗自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作邏輯十分清晰。當(dāng)車輛停止行進(jìn)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板并停車摘擋后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)多項(xiàng)條件。諸如發(fā)動(dòng)機(jī)是否空轉(zhuǎn)且沒(méi)掛擋、防鎖定系統(tǒng)車輪轉(zhuǎn)速傳感器是否顯示為零、電子電池傳感器是否顯示有足夠能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)等。一旦這些條件都滿足，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。值得一提的是，它還通過(guò)植入加強(qiáng)電機(jī)，讓汽車在怠速停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能完全熄滅，達(dá)到更好的節(jié)油效果。

而在需要重新啟動(dòng)時(shí)，整個(gè)過(guò)程干脆利落。當(dāng)駕駛員有啟動(dòng)前進(jìn)的動(dòng)作時(shí)，怠速起停電機(jī)系統(tǒng)就如同訓(xùn)練有素的士兵，迅速對(duì)啟動(dòng)命令做出響應(yīng)?？焖賹l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，不會(huì)讓駕駛者感受到過(guò)多的延遲。在日常的走走停停路況中，比如在等紅綠燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，而當(dāng)綠燈亮起，再次啟動(dòng)的速度足夠快，完全不會(huì)影響正常的通行節(jié)奏。

總的來(lái)說(shuō)，英朗自動(dòng)啟停介入后再次啟動(dòng)的速度表現(xiàn)不錯(cuò)。48V輕混系統(tǒng)與怠速起停電機(jī)系統(tǒng)相互配合，無(wú)論是啟動(dòng)時(shí)的扭矩提供，還是對(duì)啟動(dòng)命令的響應(yīng)速度，都使得發(fā)動(dòng)機(jī)能快速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，為車主帶來(lái)較為流暢的駕駛體驗(yàn)，在一定程度上也提升了車輛的使用便利性和燃油經(jīng)濟(jì)性 。