奧迪新款Q3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)多樣，有EA211-DJS、EA888系列的不同型號(hào)等。其中，1.4T的EA211-DJS發(fā)動(dòng)機(jī)，曾應(yīng)用于部分老款車型，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分低高功率，低功率版如部分車型采用的型號(hào)，最大功率137kW，最大扭矩320N·m；高功率版如EA888-DKX ，最大功率162kW ，最大扭矩350N·m，不同型號(hào)滿足了多樣的動(dòng)力需求。

EA211-DJS發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)源自大眾的EA211系列，亮點(diǎn)在于全鋁缸體等改進(jìn)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.0T低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，像某些款式采用的型號(hào)，雖然功率沒(méi)有高功率版那么強(qiáng)勁，但扭矩輸出充沛，在城市道路日常駕駛中，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，提供平穩(wěn)且有力的加速體驗(yàn)。

高功率版的EA888-DKX發(fā)動(dòng)機(jī)則更具激情，162kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，讓車輛在高速行駛、超車等場(chǎng)景下，都能展現(xiàn)出迅猛的動(dòng)力性能。EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化設(shè)計(jì)和VVT正時(shí)技術(shù)等，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和動(dòng)力響應(yīng)。

此外，新款奧迪Q3未來(lái)入門(mén)車型還將用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全面替代現(xiàn)款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。換裝后，最大功率或從110千瓦上升到118千瓦，最大扭矩不變，這無(wú)疑會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)更出色的動(dòng)力感受。

總之，奧迪新款Q3豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和油耗等多方面的需求。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，都能在奧迪新款Q3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到適合自己的選項(xiàng)，也展現(xiàn)了奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上的深厚功底和對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握 。