新速騰的操控性能非常出色。它底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸并提供良好支撐，給人沉穩(wěn)扎實(shí)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位，指向哪里就到哪里，讓駕駛更加隨心。傳動(dòng)系統(tǒng)換擋靈敏且平順，動(dòng)力傳遞及時(shí)。此外，先進(jìn)的智能系統(tǒng)和安全配置也為操控加分不少。在同級(jí)別車(chē)型中，新速騰的操控優(yōu)勢(shì)明顯，能帶來(lái)舒適且自信的駕駛體驗(yàn) 。

從底盤(pán)方面來(lái)看，新速騰著實(shí)可圈可點(diǎn)。它采用了全車(chē)標(biāo)配麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式非獨(dú)立懸架，部分新款更是升級(jí)為后多連桿獨(dú)立懸架。這種懸掛系統(tǒng)組合極大地提升了操控和行駛穩(wěn)定性，無(wú)論是日常在城市道路的頻繁啟停，還是高速上的疾馳，都能感受到它扎實(shí)厚重的質(zhì)感。在經(jīng)過(guò)一些減速帶或者坑洼路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)反應(yīng)迅速，能有效過(guò)濾顛簸，讓車(chē)內(nèi)的駕乘人員免受過(guò)多震動(dòng)干擾。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是新速騰操控性能的一大亮點(diǎn)。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)得如同激光制導(dǎo)，幾乎不存在虛位的情況。在彎道行駛時(shí)，駕駛者能精準(zhǔn)把控方向，車(chē)身的跟隨性極佳，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性出色，而且轉(zhuǎn)向感舒適，手感適中，無(wú)論是男性駕駛者還是女性駕駛者，都能輕松駕馭。

再說(shuō)說(shuō)傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配的7擋雙離合變速箱堪稱默契搭檔。動(dòng)力傳遞靈敏又平順，換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感，擋位清晰，行程適中，吸入感明顯，操作起來(lái)一氣呵成。無(wú)論是在擁堵的市區(qū)走走停停，還是在路況良好時(shí)加速超車(chē)，都能快速響應(yīng)，提供及時(shí)的動(dòng)力輸出。

剎車(chē)系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，反應(yīng)靈敏，制動(dòng)力線性。在緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛能穩(wěn)定可靠地停下，給駕駛者十足的信心。

新速騰憑借扎實(shí)的底盤(pán)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、順暢的傳動(dòng)以及可靠的剎車(chē)等多方面優(yōu)勢(shì)，在操控性能上表現(xiàn)卓越。無(wú)論是應(yīng)對(duì)日常通勤，還是偶爾想要體驗(yàn)一把駕駛激情，它都能出色勝任，是一款在操控領(lǐng)域表現(xiàn)出眾的車(chē)型。