工程車自卸車的保養(yǎng)周期不是固定值，受多種因素影響，通常首次保養(yǎng)在行駛 5000 公里后進行，后續(xù)保養(yǎng)間隔因項目而異。比如機油更換，普通機油約 5000 公里，半合成 7500 公里，全合成 10000 公里；齒輪油 21000 公里更換。四輪保養(yǎng)半年一次，長途或頻繁作業(yè)可每月一次。不同系統(tǒng)也有不同周期，如冷卻系統(tǒng)半年左右保養(yǎng)等，需綜合考慮實際情況合理安排保養(yǎng)。

除了上述常規(guī)的保養(yǎng)周期，一些關(guān)鍵部件和系統(tǒng)也有各自的保養(yǎng)要點。發(fā)動機每5000km就需要進行清洗保養(yǎng)，以保證其內(nèi)部的清潔，維持良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)；燃油系統(tǒng)每10000km要進行清潔，防止雜質(zhì)堵塞油路，影響燃油的正常供應(yīng)。

變速箱的保養(yǎng)周期通常在每行駛20000 - 25000km左右，良好的保養(yǎng)能讓動力傳輸更加順暢，減少故障發(fā)生的概率。而冷卻系統(tǒng)建議在冬夏換季時或者每6 - 8個月進行保養(yǎng)，特別是在季節(jié)交替時，冷卻液的性能可能會受到溫度變化的影響，及時保養(yǎng)能確保發(fā)動機在適宜的溫度環(huán)境下工作。

剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，每半月調(diào)剎車系統(tǒng)十分必要。同時，剎車油在行駛4萬公里左右需要更換，前剎車片4萬到5萬公里換，后剎車片5萬到6萬公里換。每次保養(yǎng)時，還要測量電瓶啟動電壓，一般電瓶的使用壽命在3到4年。

此外，行駛里程達到2萬公里時，前后輪要進行對換并做四輪動平衡；6萬公里時則需要更換火花塞。還有一些易損件，比如空氣濾芯一般5 - 7天更換，黃油2 - 3天涂抹一次。液壓系統(tǒng)也需要定期檢查，日常每星期或每工作50小時后就要檢查氣路、油路等情況，高壓軟管每兩年必須更換 。

總之，工程車自卸車的保養(yǎng)是個細致活，涉及多個部件和系統(tǒng)。車主需要嚴格按照保養(yǎng)周期進行維護，同時根據(jù)車輛的實際使用情況，如行駛路況、負載程度等，合理調(diào)整保養(yǎng)計劃，如此才能確保車輛始終處于良好狀態(tài)，延長使用壽命，保障行車安全。