寶馬 i4 純電的保養(yǎng)成本和燃油車相比差距較大，前者保養(yǎng)成本更低。寶馬 i4 作為純電動車，沒有傳統(tǒng)燃油車復(fù)雜的大小保養(yǎng)之分，保養(yǎng)程序集中在檢查電池狀況、冷凍液狀態(tài)以及空調(diào)濾清器等方面，變速箱和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)還終身免維護。而燃油車發(fā)動機、變速箱等部件保養(yǎng)項目繁多，常規(guī)保養(yǎng)及零部件損耗、維修費用隨著使用年限和里程數(shù)增加而增加。

具體來說，寶馬i4的保養(yǎng)周期約20000公里，檢查電池及冷凍液狀況費用約350元/次 ，每20000公里換空調(diào)濾芯加人工約600元，剎車油每60000公里換一次，人工約300元。如此算來，三年保養(yǎng)費用約3150元，平均每年1050元。要是以三年6萬公里為周期計算，平均每年保養(yǎng)花費約666元。

反觀燃油車，光是定期更換機油、機濾等常規(guī)保養(yǎng)項目，每次的費用就不容小覷。而且隨著車輛使用年限增長，發(fā)動機內(nèi)部零部件的磨損會逐漸加劇，可能需要進行諸如活塞環(huán)更換、氣門維修等項目；變速箱也可能出現(xiàn)換擋頓挫、異響等問題，維修費用更是高昂。像一些豪華品牌燃油車，光是一次大保養(yǎng)，費用可能就要數(shù)千元甚至更高，一年下來的保養(yǎng)成本可能是寶馬i4的數(shù)倍。

綜上所述，寶馬i4純電在保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。其保養(yǎng)程序相對簡潔，費用支出穩(wěn)定且較低，而燃油車因機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，隨著使用時長和里程增加，保養(yǎng)成本會不斷攀升。所以在保養(yǎng)成本方面，寶馬i4純電和燃油車的差距還是相當(dāng)明顯的。