本田冠道的動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多，提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧城市與高速路況。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，加速平順，起步輕盈，適合城市日常代步；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，后勁十足，高速表現(xiàn)出色，百公里加速不到8秒。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用多種先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和油耗的出色平衡。此外，變速箱換擋平順迅速，動(dòng)力輸出線性穩(wěn)定，駕駛體驗(yàn)舒適，整體可靠性和耐久性良好。

本田冠道發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用的先進(jìn)技術(shù)是一大亮點(diǎn)。進(jìn)氣側(cè)氣門正時(shí)、排氣側(cè)氣門升程技術(shù)以及可變氣門正時(shí)技術(shù)的組合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都能找到動(dòng)力與油耗的黃金分割點(diǎn)。例如在200kW功率下，綜合油耗可達(dá)8.1L/100km，真正做到高效節(jié)能。進(jìn)排氣雙VTC系統(tǒng)精準(zhǔn)控制進(jìn)、排氣門開閉時(shí)間，需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)絕不拖沓，需要平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)也能安安靜靜。

而缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)的結(jié)合，更是讓汽油充分燃燒，降低排放的同時(shí)還能提高功率、節(jié)省燃油。并且，這一技術(shù)還能回收利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣，使得進(jìn)氣量更充足，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

再看其變速箱，1.5T車型配備的CVT無級變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，能將動(dòng)力柔和且持續(xù)地輸出，讓駕駛過程順滑無比。2.0T車型搭載的9速手自一體變速器換擋迅速，動(dòng)力傳輸高效，無論是日常駕駛還是激烈操控，都能很好地滿足需求。

另外，冠道還提供了多樣的駕駛模式。舒適模式下，駕駛輕松愜意，80 - 100km時(shí)速的駕駛體驗(yàn)尤為理想。而Sport模式下，轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右，油門響應(yīng)變得積極靈敏，懸掛也相對硬朗，整車反饋輕快，駕駛樂趣十足。

總之，本田冠道的動(dòng)力系統(tǒng)通過豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、出色的變速箱調(diào)校以及多樣的駕駛模式，為駕駛者帶來了兼顧動(dòng)力與油耗、舒適與樂趣的全方位體驗(yàn)，無論是城市穿梭還是高速馳騁，都能輕松應(yīng)對。