本田新款車型在安全配置上實現(xiàn)了多維度的新突破。在車身結構方面，采用新架構打造高強度車身，部分關鍵部位使用熱成型材料；氣囊配置有所升級，多款車型標配氣囊數量增加；智能輔助駕駛系統(tǒng)顯著優(yōu)化，如攝像頭視角擴大、新增多種實用功能。此外，還增添了諸多實用的安全配置。這些升級全方位提升了車輛的安全性能，為駕乘人員提供了更可靠的安全保障。

在車身結構上，廣汽本田采用Honda Architecture新架構打造ACE承載式車身結構，整車車身骨架超50%使用高強度鋼，部分關鍵部位更是選用1500MPa熱成型材料，大大增強了車身的強度與抗變形能力，在遭遇碰撞時能有效吸收和分散能量，為車內乘員筑牢安全壁壘。

氣囊配置的升級也十分顯著。思域新一代標配8個氣囊，本田鋒范全車系標配6氣囊，而廣汽本田最新款更是全系標配10個安全氣囊。如此豐富的氣囊配置，能在車輛發(fā)生碰撞的瞬間，從多個方位為駕乘人員提供及時且有效的保護，降低受傷風險。

智能輔助駕駛系統(tǒng)迎來革新。Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)配備5個毫米波雷達，前視攝探測角度達100度，視野大幅拓寬。彎道智駕、防撞智護、穿行先知等功能一應俱全，讓駕駛過程更加智能、安全。部分車型如本田HRV 2024款1.5T勁悅版增加倒車車側預警系統(tǒng)、并線輔助等，進一步提升駕駛的便利性與安全性。

此外，像車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像等實用配置也在不少車型上得以配備。在中保研評測中，本田新款車型表現(xiàn)出色，車頂強度載荷質量比SWR遠超行業(yè)平均水平，足以證明其安全性能的卓越。

總之，本田新款車型通過在車身結構、氣囊配置、智能輔助駕駛系統(tǒng)等多方面的創(chuàng)新與升級，構建起了一套更為完善、可靠的安全防護體系，為消費者帶來了更安心、更舒適的駕乘體驗 。