雷克薩斯過了質(zhì)保期，維修成本會有所增加。作為豪華進(jìn)口品牌，其配件本身價格偏高，在質(zhì)保期后，維修所需承擔(dān)的費(fèi)用自然會上升。并且雷克薩斯部分零件不好買，除 4S 店外其他地方較難獲取。不過，雷克薩斯部分零部件與豐田車通用，能在一定程度上降低成本。不同車型的維修保養(yǎng)成本存在差異，具體費(fèi)用還需結(jié)合實(shí)際車型等因素評估 。

以雷克薩斯ES為例，在保修期內(nèi)，常規(guī)小保養(yǎng)與普通車型費(fèi)用差距并不顯著。但出保后，小保養(yǎng)費(fèi)用約在600到800元，大保養(yǎng)則達(dá)到1400到1600元。這相較于質(zhì)保期內(nèi)，費(fèi)用明顯提升。再看雷克薩斯300系列，燃油車在4年或10萬公里質(zhì)保期內(nèi)大小保養(yǎng)全免費(fèi)，混動版更是6年或者15萬公里保養(yǎng)全部免費(fèi)。然而過了質(zhì)保期，保養(yǎng)費(fèi)就可能大幅上漲，小保養(yǎng)一次收費(fèi)最高可達(dá)1500元，與奔馳S級不相上下。

另外，雷克薩斯ES汽油車型有4年或10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)期，混動車型延長到6年或15萬公里。但免費(fèi)保養(yǎng)期結(jié)束后，電池更換等超出質(zhì)保期的項(xiàng)目費(fèi)用可能增加。不過，一些常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目如空氣濾清器和制動液成本不算高。像雷克薩斯LS級這種大排量車，本身保養(yǎng)就較為昂貴，油耗也高，質(zhì)保期后的維修成本更是不容小覷。

總體而言，雷克薩斯過了質(zhì)保期，維修成本確實(shí)會增加，這是由其豪華品牌定位、進(jìn)口配件等多種因素導(dǎo)致。不過部分零部件與豐田通用等因素也能起到一定緩沖作用。不同車型的維修保養(yǎng)成本各有不同，具體費(fèi)用要根據(jù)實(shí)際車型、保養(yǎng)項(xiàng)目以及所在地區(qū)等多方面因素綜合考量 。