長(zhǎng)安福特七座車型動(dòng)力表現(xiàn)出色，足以滿足各類出行需求。比如銳界 L，其搭載的第五代 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率 202kW，最大扭矩 405N·m，零百加速 7.1 秒，加速迅猛。而且它采用動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)，油耗低至 6.31L，續(xù)航可達(dá) 1188 公里。此外，勇猛者的 3.5TT 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái) 423 匹強(qiáng)大馬力，小改款 Equator 的 PHEV 系統(tǒng)也有不錯(cuò)的綜效輸出。這些車型都展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。

銳界 L 的這套 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)械 4 驅(qū)的組合十分默契，前段加速響應(yīng)不僅快速還很平順，當(dāng)你深踩油門時(shí)，強(qiáng)烈的推背感便會(huì)洶涌而來(lái)，完全不會(huì)出現(xiàn)一些競(jìng)品車型那種“小馬拉大車”的綿軟無(wú)力感。在高速上二次提速超車時(shí)，只要舍得踩油門拉高轉(zhuǎn)速，車輛就能輕松完成動(dòng)作，這一點(diǎn)很多同級(jí)別車型都難以企及。

8AT 變速箱的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，除了起步階段會(huì)有輕微頓挫感外，在其他階段的升降擋過(guò)程都足夠平順，能夠很好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行高效傳輸，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。并且，銳界 L 能加 92#油，在降低用車成本的同時(shí)，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

福特勇猛者七座版作為越野商務(wù)車，其引擎采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，V6 缸體布局保證了動(dòng)力充沛且輸出平穩(wěn)。3.5TT 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的 423 匹強(qiáng)大馬力，匹配 10 擋手自一體變速箱，動(dòng)力傳輸高效，換擋平順，不管是在城市道路還是野外復(fù)雜路況，都能讓駕駛者感受到動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁與迅猛。

小改款 Equator 的 PHEV 插電式油電系統(tǒng)，有著 362 匹、56.6 公斤米的綜效輸出，純電續(xù)航 110 公里，滿油滿電總續(xù)航 1205 公里，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)和續(xù)航能力，為用戶的日常出行和長(zhǎng)途旅行都提供了可靠保障。

長(zhǎng)安福特的七座車型，無(wú)論是銳界 L、勇猛者七座版還是小改款 Equator，都憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來(lái)了舒適、暢快且可靠的駕駛體驗(yàn)，滿足了人們?cè)诓煌瑘?chǎng)景下的出行需求。