哈弗H9汽車的操控性能可圈可點。它方向盤握感舒適，轉向精準、力度適中，剎車也十分靈敏。其2.0T加8AT的動力總成出色，動力響應迅速，行駛平穩(wěn)不側傾。非承載式車身與四驅系統(tǒng)，讓它在復雜路況也能保持通過性與穩(wěn)定性。同時，車機系統(tǒng)流暢，還有自動泊車等實用配置。諸多優(yōu)勢協(xié)同，讓哈弗H9的操控表現(xiàn)令人稱贊 。

先看其動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機與采埃孚8AT變速器的黃金搭檔，帶來了極為出色的駕駛體驗。動力輸出不僅平順，毫無頓挫之感，而且換擋靈敏度極高。無論是在城市道路的日常駕駛，還是在高速上的超車并線，駕駛者只需輕輕踩下油門，發(fā)動機就能迅速響應，源源不斷地輸出充沛動力。手自一體變速箱還賦予了駕駛者更多自主選擇擋位的權利，滿足不同場景下的個性化操控需求。

懸掛系統(tǒng)同樣為哈弗H9的操控性能增色不少。前雙叉臂與后多連桿的組合，在城市道路上能夠高效過濾路面顛簸，為車內人員營造舒適的駕乘環(huán)境。而在越野路況中，它又能保證車輪與地面的良好附著力，確保車身的穩(wěn)定性，讓車輛在復雜地形中也能穩(wěn)步前行。

不得不提的還有全地形控制系統(tǒng)，這一系統(tǒng)堪稱哈弗H9操控靈活性和安全性的“秘密武器”。它可以根據(jù)不同的路況，如雪地、沙地、泥地等，自動調整驅動模式，讓車輛始終保持最佳的行駛狀態(tài)。此外，自動泊車、陡坡緩降、上坡輔助等實用配置，進一步降低了駕駛難度，提升了駕駛的便利性與安全性。

總的來說，哈弗H9在操控性能方面，憑借出色的動力總成、優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)、實用的地形控制及豐富的輔助配置，展現(xiàn)出全方位的優(yōu)勢，無論是日常駕駛還是越野探險，都能為駕駛者帶來卓越的操控體驗。