瑪莎拉蒂在車展上的車圖特點(diǎn)鮮明，兼具家族特征與獨(dú)特設(shè)計(jì)?，斏佘囌管噲D中的車型外觀設(shè)計(jì)各有亮點(diǎn)，如 MC20 Cielo 的蝴蝶門、巨大“三叉戟”標(biāo)識；Grecale 家族化特征明顯，經(jīng)典三叉戟徽標(biāo)、夸張前包圍通風(fēng)口運(yùn)動(dòng)感十足。同時(shí)，這些車圖也展現(xiàn)出精致的內(nèi)飾，大量 Alcantara 和碳纖維的運(yùn)用，搭配大尺寸屏幕，盡顯豪華?？傊?，瑪莎拉蒂車展車圖充分彰顯其獨(dú)特魅力。

從車頭設(shè)計(jì)來看，瑪莎拉蒂不同車型在車展車圖上展現(xiàn)出豐富且經(jīng)典的元素。像瑪莎拉蒂Grecale格雷嘉Trofeo版，大燈設(shè)計(jì)靈感源自MC20，巨大直瀑中網(wǎng)配三叉戟標(biāo)識，極具辨識度，Trofeo車型中網(wǎng)面積下移，前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口更大，碳纖維前唇的加入讓運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來。而Gran Turismo系列采用經(jīng)典鯊魚嘴設(shè)計(jì)，內(nèi)部搭配“調(diào)音叉”直瀑式中網(wǎng)，燃油版車型兩側(cè)散熱開口面積更大，力量感與時(shí)尚感并存。

車身側(cè)面線條同樣可圈可點(diǎn)。Grecale格雷嘉側(cè)面輪廓緊湊動(dòng)感，有Coupe風(fēng)范，翼子板車型標(biāo)識、D柱三叉戟Logo沿襲家族特征。全新GranTurismo跑車車身側(cè)面線條飽滿且流暢，前輪20英寸輪輞，后輪21英寸輪輞，整體低趴又充滿侵略感。MC20 Cielo采用蝴蝶門設(shè)計(jì)，輪輞有“雙X”型元素代表“20”，獨(dú)特又新穎。

車尾部分，瑪莎拉蒂也毫不遜色。Grecale車尾較Levante簡約時(shí)尚，尾燈立體化，排氣為雙邊四出布局。MC20 Cielo排氣中置雙出，下方有擴(kuò)散器，尾燈狹長，車頂還有巨大“三叉戟”標(biāo)識。

在車展車圖中，瑪莎拉蒂不僅外觀出眾，內(nèi)飾也盡顯奢華精致。大量Alcantara和碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用，搭配大尺寸屏幕以及高檔皮質(zhì)座椅等，都讓車內(nèi)氛圍既豪華又舒適。

總之，瑪莎拉蒂在車展上的車圖特點(diǎn)豐富多樣，無論是外觀的獨(dú)特設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾的精致豪華，都展現(xiàn)出品牌獨(dú)有的魅力與格調(diào)，吸引著眾多車迷的目光 。