長安 CS75 PLUS 的安全性能非常出色。

它采用了高達(dá) 38.3%的熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼，保證了整車的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和乘員艙的空間完整性。

頂配車型的防撞橫梁采用封閉型目字截面結(jié)構(gòu)航空鋁材料，增加約 60%成本，抗彎強(qiáng)度能力優(yōu)秀。

還配備了六安全氣囊，包括駕駛員安全氣囊、前排乘員安全氣囊、前后排乘員 100%頭部覆蓋側(cè)氣簾、肩胸腹保護(hù)一體式側(cè)氣囊，0.03 秒內(nèi)極速展開，毫秒級響應(yīng)。

達(dá)到 L2.5 級自動駕駛，AEB 自動緊急制動輔助系統(tǒng)能通過攝像頭和雷達(dá)監(jiān)測車輛與前車或障礙物的距離，小于安全距離時(shí)主動制動。IACC 集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能自動調(diào)整車速，保持與前車的安全距離。

在被動安全層面，充分考慮并驗(yàn)證了正、側(cè)面的碰撞安全性能，以及行人保護(hù)和約束系統(tǒng)安全性能。

在正面低速碰撞中，自動匹配前碰橫梁、前吸能最優(yōu)盒截面提升吸能效果。正面高速碰撞中，增加傳力通道、優(yōu)化傳力路徑結(jié)構(gòu)，對關(guān)鍵乘員保護(hù)區(qū)域加強(qiáng)，大面積采用高強(qiáng)鋼以上材料。

側(cè)面碰撞中，B 柱采用 1500MPa 的雙層熱成型補(bǔ)丁板結(jié)構(gòu)，通過多種加強(qiáng)設(shè)計(jì)可承受 25 噸側(cè)面撞擊力。

性能安全保護(hù)方面，采用吸能式前罩板、充足頭部吸能空間，腿部保護(hù)兼顧吸能和支撐性結(jié)構(gòu)。內(nèi)部有穩(wěn)定預(yù)緊式安全帶和高效安全氣囊，側(cè)面安全氣簾 42L 體積，0.02 秒展開到位。

經(jīng)過千次仿真、百次實(shí)車碰撞，在中保研 c-iasi 碰撞測試中六項(xiàng)全優(yōu)，斬獲多項(xiàng)安全大獎，如 C-NCAP“五星安全評定”、高分通過國內(nèi)首次“雙美標(biāo)”公開碰撞測試。

還經(jīng)受了整車高低溫振動耐久試驗(yàn)、零部件高低溫振動耐久試驗(yàn)、24 通道道路模擬試驗(yàn)、30 平米環(huán)境實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)、車輛高速行駛穩(wěn)定性試驗(yàn)這五項(xiàng)嚴(yán)苛測試，展現(xiàn)出優(yōu)秀的安全性、耐久性和穩(wěn)定性。

長安 CS75 PLUS 構(gòu)建了全面的安全矩陣，致力于為駕乘者提供無微不至的安全防護(hù)，是一款非常安全可靠的車型。