比亞迪 F0 改裝排氣系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛有多種影響。

改裝可以減少尾氣排除阻力，降低功率損耗，一定程度提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。比如通過(guò)增大排氣量，增強(qiáng)空氣排出量，輕微提升空氣吸入量，實(shí)現(xiàn)扭力輸出的輕微增強(qiáng)。

同時(shí)，原車(chē)設(shè)計(jì)偏向降低發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，影響排氣速度和發(fā)動(dòng)機(jī)效率，改裝后能改善這一情況。現(xiàn)在多改為直排，改變排氣系統(tǒng)中前段，去除消音器等凈化裝置，縮短排氣過(guò)程，使車(chē)輛加速更迅捷。

然而，改裝排氣系統(tǒng)也存在一些問(wèn)題。可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，導(dǎo)致防凍液或機(jī)油輕微蒸發(fā)，出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，甚至排放超標(biāo)。

而且改裝后的排氣聲音會(huì)更響亮，若共震過(guò)大，會(huì)加重駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞和煩躁感。

改裝排氣管的費(fèi)用因方式和配件選擇而異，普通改裝大概 1000 元左右，最便宜的方式可能是在排氣管上搓洞或購(gòu)買(mǎi)跑車(chē)聲浪模擬器。

總之，比亞迪 F0 改裝排氣系統(tǒng)有利有弊，需謹(jǐn)慎抉擇，確保改裝合法合規(guī)，并綜合考慮對(duì)車(chē)輛性能、排放和自身需求的影響。