貨車(chē)剎車(chē)盤(pán)兩面的總磨損深度達(dá)到 2 毫米左右，或剎車(chē)盤(pán)表面磨損極限凹形槽被磨平，或剎車(chē)盤(pán)邊緣變銳利、表面有明顯刮痕，或車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)出現(xiàn)剎車(chē)磨損提醒時(shí)，就必須更換。剎車(chē)盤(pán)作為保障行車(chē)安全的關(guān)鍵部件，磨損過(guò)度會(huì)嚴(yán)重影響制動(dòng)效果。上述這些情況一旦出現(xiàn)，意味著剎車(chē)盤(pán)性能已大幅下降，繼續(xù)使用將帶來(lái)極大安全隱患，所以要及時(shí)更換剎車(chē)盤(pán)。

除了上述明顯的磨損跡象外，還有一些較為精準(zhǔn)判斷剎車(chē)盤(pán)是否需更換的方法。一種簡(jiǎn)便方式是，剎車(chē)盤(pán)兩側(cè)磨損量加起來(lái)不超過(guò)兩毫米，單側(cè)不超過(guò)一毫米，你可以用三張銅版紙名片裁剪后對(duì)比臺(tái)階高度來(lái)判斷。而精確方法，則需了解廠家規(guī)定的剎車(chē)盤(pán)最小厚度值，然后使用專用游標(biāo)卡尺進(jìn)行測(cè)量，要是實(shí)測(cè)值小于最小厚度值，那就必須更換剎車(chē)盤(pán)了。

一般新的前剎車(chē)盤(pán)壁厚在32mm上下，后剎車(chē)盤(pán)壁厚在28mm上下。從理論上來(lái)說(shuō)，剎車(chē)盤(pán)的最大磨損極限為2毫米，使用到這個(gè)極限后就應(yīng)該更換新剎車(chē)盤(pán)。不過(guò)在實(shí)際情況中，大部分車(chē)主并沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。正常情況下，前剎車(chē)盤(pán)6 - 8萬(wàn)千米左右更換一次，后剎車(chē)盤(pán)十萬(wàn)千米左右更換，但這并非絕對(duì)。因?yàn)楦鼡Q周期與行車(chē)環(huán)境及駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。如果經(jīng)常在市區(qū)和山區(qū)行車(chē)，剎車(chē)使用頻率高，剎車(chē)盤(pán)磨損就快，更換周期也就會(huì)相應(yīng)縮短；要是常行駛于高速，剎車(chē)使用相對(duì)較少，剎車(chē)盤(pán)的更換周期則會(huì)延長(zhǎng)。

總之，貨車(chē)剎車(chē)盤(pán)的更換不能僅依據(jù)單一標(biāo)準(zhǔn)，要綜合多方面因素考量。車(chē)主不僅要關(guān)注剎車(chē)盤(pán)的磨損程度，還要留意行車(chē)環(huán)境與自身駕駛習(xí)慣對(duì)剎車(chē)盤(pán)壽命的影響。定期檢查剎車(chē)盤(pán)狀態(tài)，及時(shí)更換磨損過(guò)度的剎車(chē)盤(pán)，才能最大程度保障行車(chē)安全，讓貨運(yùn)之旅平穩(wěn)順利。