走航監(jiān)測(cè)車的操作難度不算大。走航監(jiān)測(cè)車雖裝載多種監(jiān)測(cè)設(shè)備，但操作過(guò)程相對(duì)清晰明了。操作人員在行進(jìn)過(guò)程中，只需熟練操控各儀器，留意車載屏幕上污染物濃度及變化趨勢(shì)，遇到異常點(diǎn)位記錄排查即可。它的設(shè)備能自動(dòng)快速分析數(shù)據(jù)，且有屏幕直觀展示結(jié)果，整體而言，只要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，掌握操作流程，就能較好地完成監(jiān)測(cè)任務(wù) 。

走航監(jiān)測(cè)車內(nèi)部各種設(shè)備布局合理，整齊有序。比如高精度在線揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）車載質(zhì)譜儀，會(huì)不斷自動(dòng)吸入空氣樣本進(jìn)行分析，無(wú)需操作人員過(guò)多手動(dòng)干預(yù)。還有創(chuàng)新性搭載的臭氧雷達(dá)，利用激光的不同設(shè)置就能檢測(cè)臭氧濃度，操作十分便捷。這些先進(jìn)的設(shè)備極大地簡(jiǎn)化了監(jiān)測(cè)工作流程，降低了操作難度。

而且，走航監(jiān)測(cè)車在數(shù)據(jù)獲取和分析方面具有高效性。車頂?shù)脑O(shè)備采樣器和顆粒收集器迅速吸入空氣，最快 15 秒就能將空氣傳入車內(nèi)分析儀進(jìn)行分析。車輛行進(jìn)時(shí)能自動(dòng)吸入輪胎卷起的氣體，分析揚(yáng)塵情況并算出每平方米積塵量。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)化程度高，操作人員只需關(guān)注數(shù)據(jù)結(jié)果，無(wú)需參與復(fù)雜的數(shù)據(jù)計(jì)算和處理環(huán)節(jié)。

此外，走航監(jiān)測(cè)車的操作受外界環(huán)境影響較小。它不受日夜條件限制，無(wú)論何時(shí)都能開展監(jiān)測(cè)工作。在不同路況和天氣條件下，雖然可能會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)，但憑借其可移動(dòng)的特點(diǎn)和相對(duì)成熟的技術(shù)，操作人員依然能夠較為穩(wěn)定地進(jìn)行監(jiān)測(cè)操作。

總之，走航監(jiān)測(cè)車憑借其合理的設(shè)備布局、高效的數(shù)據(jù)獲取與分析能力以及穩(wěn)定的環(huán)境適應(yīng)性，使得操作難度得到有效控制。對(duì)于經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的人員來(lái)說(shuō)，完全可以順利完成各項(xiàng)監(jiān)測(cè)任務(wù)，為環(huán)境監(jiān)測(cè)工作提供有力支持。