雷克薩斯的歷史始于 1983 年豐田進(jìn)軍豪華車(chē)領(lǐng)域的決定，歷經(jīng)多年發(fā)展成為全球知名豪華汽車(chē)品牌。1989 年首款車(chē)型 LS 400 問(wèn)世，憑借出色品質(zhì)收獲口碑與銷(xiāo)量。此后，ES、GS 等車(chē)型相繼推出拓展市場(chǎng)。21 世紀(jì)，其引入混動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，推出多款 SUV。近年又采用新設(shè)計(jì)理念，推出高性能車(chē)型。一路走來(lái)，雷克薩斯憑借創(chuàng)新與品質(zhì)不斷書(shū)寫(xiě)輝煌篇章。

在品牌創(chuàng)立之初的籌備階段，1985 年 5 月，設(shè)計(jì)小組遠(yuǎn)赴加利福尼亞，精心設(shè)計(jì)概念車(chē)，同年 7 月，第一款 LS400 原型車(chē)得以建立。1986 年，該車(chē)歷經(jīng)多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試，品牌名稱(chēng)也正式確定。1987 年完成最終設(shè)計(jì)后，1989 年，雷克薩斯 LS 400 正式上市銷(xiāo)售。這款車(chē)以其卓越的品質(zhì)，打破了當(dāng)時(shí)豪華車(chē)市場(chǎng)的固有格局，收獲了良好的口碑與銷(xiāo)量，為品牌的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨后的 1990 年 - 2000 年，雷克薩斯乘勝追擊，陸續(xù)推出 ES、GS 和 SC 等車(chē)型，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)份額，品牌影響力不斷擴(kuò)大。進(jìn)入 21 世紀(jì)，在 2000 年 - 2010 年期間，雷克薩斯致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品線(xiàn)擴(kuò)展。其引入混合動(dòng)力系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，展現(xiàn)了對(duì)環(huán)保與性能平衡的深刻理解。同時(shí)，推出 RX 和 GX 等 SUV 車(chē)型，滿(mǎn)足了市場(chǎng)多樣化的需求。

近年來(lái)，雷克薩斯注重設(shè)計(jì)語(yǔ)言的演進(jìn)和全球化戰(zhàn)略的推進(jìn)。采用“L-finesse”設(shè)計(jì)理念，讓車(chē)型在外觀上更具獨(dú)特魅力。推出的 RC F 和 LC 等性能車(chē)型，為追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了新選擇。

從 1983 年品牌孕育，到如今的全面發(fā)展，雷克薩斯始終堅(jiān)持創(chuàng)新與品質(zhì)至上。通過(guò)不斷推陳出新的車(chē)型和革新技術(shù)，它在全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，持續(xù)書(shū)寫(xiě)屬于自己的傳奇，未來(lái)也必將為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。