摩托越野車的保養(yǎng)周期和要點因部件而異。新車磨合期內(nèi)，通常300公里、500公里、800公里各有一次保養(yǎng)。之后，不同部件有著不同的保養(yǎng)周期，像半合成機油3000公里一換，全合成機油5000公里一換，空氣濾清器約5000公里檢查清潔或更換等。要點則涵蓋正確選用機油、定期檢查輪胎、及時清潔保養(yǎng)車身等，嚴格遵循這些周期與要點，才能讓摩托越野車保持良好狀態(tài) 。

在機油的選用上，磨合期內(nèi)建議使用原廠機油，為發(fā)動機提供良好的初始保護。過了磨合期，便可依據(jù)車輛的實際狀況，在半合成機油與全合成機油之間做出選擇。值得注意的是，摩托車機油與汽車機油并不通用，千萬不可混淆。

汽油濾清器的保養(yǎng)也不容忽視，外掛式的一般在行駛10000 - 20000公里后更換，而油泵一體的則在60000公里時更換。齒輪油每行駛5000公里就需更換一次，以確保傳動系統(tǒng)的順暢運行。

傳動部件同樣需要悉心呵護，傳動皮帶的保養(yǎng)周期大約是5萬公里或4年，牙盤鏈條則為2年或2萬公里。火花塞在使用1萬 - 2萬公里后就應更換，避免影響點火性能。

蓄電池在正常使用下，3萬公里或2 - 3年便需更換，新車原裝的可使用3年左右。防凍液建議每年秋季更換，為發(fā)動機在不同季節(jié)都能正常工作提供保障。

車胎關(guān)乎行車安全，要定期檢查胎壓和胎紋。油路每行駛5000公里左右清洗一次，保證燃油的順暢供應。車身清潔要定期開展，但不能用高壓水槍直接沖洗，防止損壞零部件。

總之，摩托越野車的保養(yǎng)是一項系統(tǒng)工程。各個部件的保養(yǎng)周期和要點都需我們牢記于心，并嚴格執(zhí)行。只有這樣，我們心愛的摩托越野車才能時刻保持最佳狀態(tài)，陪伴我們在越野的道路上盡情馳騁，征服每一處崎嶇。