目前國內有哪些地方廣泛應用不停車收費?

目前國內北京、湖州等地廣泛應用不停車收費。北京作為率先啟動ETC系統建設的城市,已實現800余個大型公共停車場以及各區(qū)道路停車的ETC自動支付功能,涵蓋樞紐場站、大型商超、景區(qū)公園等多種停車場景,路側停車也能使用ETC支付。湖州則在湖州市中醫(yī)院、余村景區(qū)等11處停車場增設ETC支付通道,實現車輛不停車支付停車費功能。

在北京,不停車收費的應用范圍極為廣泛。像樞紐場站里,首都國際機場、大興國際機場、北京南站等大型公共停車場,每天人來人往、車流量巨大,ETC不停車收費極大地提高了車輛進出效率,減少了排隊等待時間。大型商超周邊,95家商業(yè)綜合體的停車場啟用該功能后,消費者購物結束駕車離開時無需停留繳費,暢行無阻,購物體驗感也隨之提升。

景區(qū)公園同樣普及了這一便利的收費方式,66個居住社區(qū)也引入ETC支付,方便居民駕車進出小區(qū)。醫(yī)院向來是交通易擁堵的地方,24家醫(yī)院采用不停車收費,有效緩解了就醫(yī)高峰時車輛進出的壓力,為患者爭取寶貴時間。此外,大學、酒店、寫字樓等地也都能見到不停車收費的身影。

湖州雖規(guī)模不如北京,但也積極推進不停車收費的應用。在湖州市中醫(yī)院、安吉縣天荒坪鎮(zhèn)余村景區(qū)、德清縣人民醫(yī)院等場所,車輛可以快速通過ETC支付通道,無需人工繳費,既節(jié)省車主時間,又提升了停車場的管理效率。

總的來說,不停車收費在國內部分城市已取得顯著成效。無論是大城市北京豐富多樣的停車場景應用,還是湖州在特定場所的積極推廣,都為車主帶來了便利,提升了交通出行的整體效率,也為未來停車收費模式的進一步優(yōu)化和拓展奠定了良好基礎 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

方程豹智駕的優(yōu)勢在于它搭載先進系統且功能強大。方程豹8采用華為智駕方案,其基于華為ADS 3.0,端到端的GOD網絡和PDP網絡結合,駕駛體驗平順高效,在顛簸路面能自適應調速,類人化駕控技術提升駕駛舒適性與高峰期換道成功率。同時,相比原有的
300 萬預算下新車和二手車各有千秋,難以簡單判定誰更好。新車有著品質保障,能帶來最新技術體驗,還有保修服務和優(yōu)惠金融方案,可價格高昂且貶值快,部分配置還需加價選裝。二手車價格優(yōu)勢明顯,貶值緩慢,選擇多樣,但質量有風險,缺乏保修,信息也不對
奧迪智駕車型的智能駕駛水平在行業(yè)內處于較為領先的地位。從硬件上看,如 A5L 配備雙嵌入式激光雷達等豐富傳感器,還有恒溫自清潔系統,為智能駕駛提供可靠基礎;軟件方面,與華為合作引入先進技術,像奧迪 Q6L e - tron 實現無圖 L2+
目前沒有確切信息表明在鄭州吉利星愿店購車能否享受一站式服務。通常來說,一站式服務涵蓋看車、試駕、購車手續(xù)辦理、保險購置、上牌等一系列流程。鄭州有7家吉利星愿4S店,雖可滿足看車、試乘試駕、維修保養(yǎng)、置換等需求,也有多樣購車福利,但并未明確是
上劃加載更多內容
AI選車專家