自己能給汽車(chē)空調(diào)加氟。給汽車(chē)空調(diào)加氟并非難事，只要準(zhǔn)備好如R134A汽車(chē)空調(diào)二次補(bǔ)充加注管、真空泵、歧管表、制冷劑、電子稱(chēng)等工具，并掌握正確方法即可。加氟前要先檢查漏點(diǎn)，之后對(duì)系統(tǒng)抽真空，再通過(guò)氟表連接空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行低壓抽空、連接氟罐加注，同時(shí)控制好高低壓數(shù)值。掌握這些要點(diǎn)，車(chē)主就能自行給汽車(chē)空調(diào)加氟，保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在準(zhǔn)備好工具后，先用加壓/抽真空的機(jī)器對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行加壓，以此來(lái)仔細(xì)檢查是否存在漏點(diǎn)。這一步至關(guān)重要，若有漏點(diǎn)卻未處理就加氟，后續(xù)氟利昂很快又會(huì)泄漏，導(dǎo)致加氟工作徒勞無(wú)功。

完成漏點(diǎn)檢查后，接下來(lái)就要對(duì)系統(tǒng)抽真空。使用歧管表將真空泵和空調(diào)管路上的加液口連接起來(lái)，開(kāi)啟真空泵對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空操作。抽真空能有效去除系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分，為后續(xù)加入純凈的制冷劑創(chuàng)造良好條件。

之后，用氟表連接汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行低壓抽空，大約3分鐘即可，時(shí)間到后擰緊低壓表開(kāi)關(guān)。緊接著連接氟罐開(kāi)始加注，在加注的過(guò)程中，一定要密切關(guān)注氟表上的數(shù)值，讓高壓保持在150左右，低壓保持在30左右。穩(wěn)定的數(shù)值能保證加氟的量恰到好處，從而使空調(diào)達(dá)到良好的制冷效果。

不過(guò)需要知道，只要汽車(chē)空調(diào)的氟利昂沒(méi)有泄漏，在多年甚至終身都不需要添加。而且制冷不良并不一定意味著缺氟，也可能是由其他多種原因引起的?；旧厦枯v車(chē)都會(huì)存在輕微泄漏的情況，但這也不意味著就必須頻繁加氟。

總之，自己給汽車(chē)空調(diào)加氟是可行的，但要嚴(yán)格按照步驟操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。從檢查漏點(diǎn)到抽真空，再到最后的加注，每一步都關(guān)乎著空調(diào)能否正常運(yùn)行。掌握好這些要點(diǎn)，車(chē)主就能在需要時(shí)為汽車(chē)空調(diào)加氟，讓車(chē)內(nèi)始終保持舒適的環(huán)境。