速騰運(yùn)動(dòng)版相比普通版在動(dòng)力性能上有較為明顯的提升。速騰運(yùn)動(dòng)版如 R-Line 搭載 1.4T 高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150Ps，峰值扭矩 250Nm，匹配 7 速雙離合變速器，帶來(lái)更靈敏的加速和順暢的換擋體驗(yàn)。而普通版動(dòng)力輸出相對(duì)更平衡。此外，部分運(yùn)動(dòng)版還增加 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，新款普通版雖有多種動(dòng)力可選，但運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁程度與響應(yīng)速度上優(yōu)勢(shì)顯著，更具駕駛激情。

具體來(lái)看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在普通版車型上或許只是滿足日常出行需求，動(dòng)力輸出平穩(wěn)但缺乏激情。而在運(yùn)動(dòng)版車型中，這臺(tái)1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)就像是被喚醒的“小野獸”。最大功率的提升，讓車輛在加速時(shí)能夠更迅速地響應(yīng)駕駛者的意圖，在城市道路超車時(shí)更加從容不迫。峰值扭矩的增加，使得車輛在中低速區(qū)間動(dòng)力更充沛，起步不再綿軟無(wú)力。

匹配的7速雙離合變速器更是錦上添花，快速的換擋響應(yīng)能讓動(dòng)力輸出幾乎沒(méi)有間斷。在急加速時(shí)，變速箱能迅速降檔，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效傳遞到車輪上，讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感。

至于增加的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，更是讓運(yùn)動(dòng)版速騰的動(dòng)力性能實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。相比普通版的多種動(dòng)力配置，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是最大功率還是峰值扭矩都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)，能為駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)和更高的速度上限。無(wú)論是在高速公路上疾馳，還是在山路上穿梭，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

總之，速騰運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力性能上相比普通版有了全方位的提升。從發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩提升，到變速器的優(yōu)化，再到更強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，都讓運(yùn)動(dòng)版速騰在駕駛感受上與普通版拉開(kāi)了差距，為追求駕駛激情的消費(fèi)者提供了更出色的選擇 。